Czy wzrośnie sprzedaż aut elektrycznych?
Ale być może już niedługo przepisy dodadzą jeszcze jedno ograniczenie – wiek. Konieczne będą regularne badania lekarskie dla kierowców, którzy ukończyli 60. rok życia. Lekarz stwierdzi, czy możemy jeszcze prowadzić samochód. Takie przepisy chce wprowadzić Unia Europejska.
– Jeżeli chodzi o statystyki, to z punktu widzenia bezpieczeństwa nie wskazują one tej grupy kierowców, a więc ludzi powyżej 60. roku życia, jako głównych sprawców ciężkich wypadków drogowych. Według danych z 2016 roku, kierowcy-seniorzy spowodowali 4343 wypadki drogowe, w których 370 osób zginęło, a 5100 odniosło obrażenia – tłumaczy Marek Konkolewski, dyrektor Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.
– Celem badań psychologicznych nie jest wyłączenie z ruchu drogowego takiej czy innej grupy osób, tylko przede wszystkim przekazanie określonych informacji osobom przychodzącym na takie badania. Okazuje się, że młodsi kierowcy trzykrotnie częściej powodują wypadki. Co dziesiąty wypadek w Polsce spowodowany jest przez osobę powyżej 60. roku życia – podkreśla Andrzej Markowski, psycholog transportu.
Zapraszamy do wysłuchania dołączonej audycji, w której oprócz ekspertów wypowiadali się nasi słuchacze.
***
Tytuł audycji: Za, a nawet przeciw
Prowadzi: Ernest Zozuń
Goście: Marek Konkolewski (dyrektor Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym), Andrzej Markowski (psycholog transportu), Maciej Wroński (Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego), Justyna Wacowska (Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego), Szymon Huptyś (rzecznik Ministerstwa Infrastrukury)
Data emisji: 24.04.2018
Godzina emisji: 12.06
kw/mk
Oto wyniki sondy przeprowadzonej podczas audycji: