Nikt na świecie nie importuje tylu używanych aut, co Polacy. W zeszłym roku sprowadziliśmy, wg. ministerstwa finansów, 718 tys. używanych wozów - o 25 tys. więcej niż w 2009. W ciągu 7 lat trafiło do nas 6 mln aut z drugiej ręki. Nowych kupiliśmy trzy razy mniej.
- Dla nas policjantów nie jest ważne, czy auto jest nowe czy używane. Ważne, żeby było sprawne technicznie. W zeszłym roku zatrzymaliśmy blisko 400 tys. dowodów rejestracyjnych z powodu niepełnosprawności pojazdu - mówi nadkomisarz Marcin Książkiewicz z biura ruchu drogowego KGP. - A dotyczyło to tylko usterek, które dla policjantów były widoczne gołym okiem: wycieku płynów, nadmiernego hałasu czy nieprawidłowego oświetlenia.
Książkiewicz – w rozmowie z Krzysztofem Grzesiowskim z "Sygnałów Dnia" - namawia byśmy sprawdzali kupowane auta w autoryzowanych salonach.
- To naprawdę niewielki wydatek w porównaniu z tym, co możemy potem wydać na naprawy - mówi.
Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego "miłość" Polaków do używanych aut, tłumaczy kilkoma względami. Przede wszystkim to kwestia finansów.
- Poza tym w Polsce auto wciąż jest symbolem statusu społecznego - mówi Krupiński. - Dlatego wolimy lepsza markę, ale starszy model.
Z badań wynika, że nikt nie przywiązuje takiej wagi do wyglądu auta jak Polacy. Niestety, stan techniczny wozu, nie jest dla nas tak ważny.
(lu)
Aby wysłuchać całej rozmowy, wystarczy kliknąć "Używane auta" w boksie "Posłuchaj" w ramce po prawej stronie.
"Sygnałów Dnia" można słuchać w dni powszednie od godz. 6:00.