Projekt powstał już wiele miesięcy temu, jednak w aktualnej wersji znalazło się sporo nowości.
Pociągi będą szybsze
Z dokumentu wynika, że dzięki planowanej modernizacji torów w latach 2014-2023, średni czas przejazdu między aglomeracjami wojewódzkimi, zarówno autem, jak i pociągiem, wyniesie około 3 godziny i 40 minut. Obecnie średnia dla kolei sięga 5 godzin 30 minut, a dla samochodów 4 godziny 20 minut.
Skrócenie czasu wymaga jednak zainwestowania w nadchodzącej perspektywie unijnej w projekty kolejowe i drogowe po około 40 miliardów złotych. Trzeba będzie też liczyć się z utrudnieniami, bo na czas remontów wiele linii kolejowych będzie musiało zostać zamkniętych.
PKP podniesie standardy czystości
Zmiana klasyfikacji rodzaju brudu w pociągach i oddelegowanie wyszkolonych pracowników do kontroli porządku - to niektóre pomysły PKP Intercity na czyste pociągi. To, czy pociągi są porządnie wysprzątane, mają sprawdzać "odbiorcy czystości" i "patrole satysfakcji".
Pilotażowy system kontroli czystości taboru działa od sierpnia br., a w 2014 r. już wszystkie wagony przewoźnika mają być czyszczone wg nowych standardów.
Polacy nie chcą jeździć pociągami
Od kilku lat z usług przewoźnika korzysta coraz mniej pasażerów. Przyczyną jest przede wszystkim wydłużający się czas podróży. Przewoźnik stara się przyciągnąć podróżnych oferując między innymi specjalne promocje biletowe. Pojawią się też wagony wyposażone w Wi-Fi. Na razie będzie ich 300 w całym kraju. System działa także w pociągach Pendolino, które zaczną wozić pasażerów pod koniec tego roku. Na pokładach będzie także 40 filmów fabularnych, 15 seriali i gry i zabawy dla najmłodszych.
abo