Są pieniądze na remont torów na trasie Katowice - Kraków. Pociągi pojadą 160 km/h

Jak wyjaśnił Maciej Dutkiewicz z biura prasowego PKP PLK, EBI dał możliwość skorzystania z kredytu i spółka z tej możliwości skorzysta. - Jest to standardowa procedura, jeśli chodzi o finansowanie wkładu własnego do inwestycji dofinansowywanych z UE - dodał. Inwestycja współfinansowana jest ze środków UE. Całkowity jej koszt ma wynieść ok. 3 mld zł.
Remont potrwa do końca 2016 roku
EBI w komunikacie przypomniał, że modernizacja 58-kilometrowego odcinka linii Kraków - Katowice obejmie wymianę torów, podkładów, sieci trakcyjnej oraz przebudowę kilku stacji, które m.in. mają się stać przyjazne dla osób niepełnosprawnych. "Na zmodernizowanym odcinku pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h, natomiast pociągi towarowe do 120 km/h. Ograniczenie negatywnego wpływu ruchu pociągów na środowisko naturalne zapewnią m.in. ekrany akustyczne, odwodnienia i przejścia dla zwierząt" - dodano.
Modernizacja linii ma rozpocząć się jeszcze w br. i potrwać do końca 2016 r.
PAP, awi