Coraz bardziej dynamiczny rozwój segmentu stacji paliw zlokalizowanych przy trasach szybkiego ruchu jest w dużej mierze efektem oddawania do użytku kolejnych fragmentów autostrad i dróg ekspresowych.
Stacja przy autostradzie to żyła złota
Mimo słonych opłat, jakie pobierają zarządcy tych dróg za dzierżawę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP), to niezwykle łakomy kąsek dla koncernów paliwowych, bo nie muszą tam obawiać się o konkurencję ze strony niezależnych operatorów, a przeciętna stacja przy autostradzie potrafi generować przychody kilkakrotnie wyższe od tradycyjnej placówki.
Na koniec 2013 roku w Polsce działały w sumie 62 stacje przy autostradach i drogach ekspresowych, a więc niespełna 1 proc. wszystkich polskich stacji, jednak ich udział w sprzedaży, zarówno samych paliw, jak i produktów i usług pozapaliwowych, był bez wątpienia znacznie większy.
A można się spodziewać, że wzrośnie jeszcze bardziej, kiedy system autostrad i najważniejszych dróg ekspresowych będzie gotowy i kierowcy nie będą musieli z nich zjeżdżać przed osiągnięciem celu podróży.
Obecny rok to kolejne przyspieszenie rozwoju tego segmentu rynku stacji. Już dzisiaj działa 69 tego typu stacji: po trzy nowe placówki uruchomiły Grupa Lotos i BP, a jedną PKN Orlen, dzięki czemu Orlen dysponuje obecnie siecią 27 stacji tego typu, BP ma ich 19, Grupa Lotos 17, a Shell Polska – 6.
Gdzie powstaną nowe stacje
Plany na dalszą część roku są jeszcze bardziej ambitne. Jak się dowiedzieliśmy, firma BP lada moment uruchomi kolejną stację na autostradzie A2: MOP Parma vis a vis istniejącej stacji BP Polesie, ponadto trwają budowy stacji Mszane i Rowień na autostradzie A1, a w planach jest rozpoczęcie budowy stacji Otłoczyn i Lubień, również na A1.
Także Grupa Lotos pracuje nad kolejnymi dwiema stacjami: MOP Krzyżanów przy autostradzie A1 i MOP Komorów przy trasie A4.
Otwarcie stacji przy autostradzie A2 (MOP Niesułków i Nowostawy) planuje również na początek wakacji firma Shell.
Oznacza to, że łącznie na koniec 2014 roku na polskim rynku mogą działać co najmniej 72 stacje przy autostradach i drogach ekspresowych.
Piotr Apanowicz