Winiety czy e-myto? Ważą się losy systemu poboru opłat na drogach

Ostateczna decyzja w tej sprawie miała zapaść w przyszłym tygodniu. Jednak w związku ze zmianą rządu, termin ten może nie być dotrzymany. Wcześniej minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska mówiła, że decyzja o wyborze systemu jest bardzo złożona. Musi on uwzględniać bardzo wiele wariantów. Na przykład trzeba brać pod uwagę ludzi, którzy chcą przejechać tylko jedną trasą, na wakacje i z powrotem. Trzeba mieć rozwiązanie dla turystów z zagranicy, którzy przyjeżdżają do naszego kraju na tydzień lub dwa. Według Elżbiety Bieńkowskiej, nowy system musi więc zawierać możliwość dostępu do dróg na określony czas lub na określoną trasę.

Korki przed bramkami na autostradach
Decyzja o rezygnacji z systemu bramek została podjęta pierwszego kwietnia tego roku. Elżbieta Bieńkowska przyznaje, że system był niewydolny, przede wszystkim ze względu na bardzo duże natężenie ruchu. Dowodem na to były korki w okolicach bramek w czasie wakacyjnych wyjazdów. Minister podjęła wtedy decyzję, że w czasie sierpniowych weekendów bramki na autostradzie A1 zostaną otwarte, a kierowcy nie będą płacić za przejazd.

System viaTOLL: od 1 września więcej płatnych dróg. Sprawdź, gdzie >>>
W tej chwili w Polsce funkcjonuje już elektroniczny system opłat drogowych viaTOLL. Od pierwszego października obejmie on prawie 3 tysiące kilometrów dróg. Obowiązek wnoszenia opłat w tym systemie mają kierowcy samochodów ciężarowych.

IAR, awi