– Są one efektem wcześniejszych nieprawidłowości jakie pojawiały się przy likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych, o których informowali klienci firm ubezpieczeniowych - mówi Maciej Krzysztoszek z KNF.
21 wytycznych do wdrożenia
KNF chce by wszystkie firmy ubezpieczeniowe stosowały jednakowe standardy przy likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych. Dlatego powstało 21 wytycznych, które zakłady ubezpieczeń muszą wdrożyć najpóźniej do 31 marca 2015 r.
Zgodnie z nimi, ubezpieczyciel będzie miał obowiązek dotrzymywać terminów wypłat odszkodowań, a klient otrzyma pełną informację o procesie likwidacji szkody. Kluczowe tu jest to, by jeszcze przed jego rozpoczęciem klient wiedział jakiego rodzaju części zostały użyte, jakiej są jakości i jakie jest ich źródło pochodzenia.
Wyeliminowanie dotychczasowych nieprawidłowości ważne jest nie tylko z punktu widzenia klienta, ale i samej firmy ubezpieczeniowej, ponieważ pozytywnie wpłynie na reputację zakładów i zminimalizuje ryzyko finansowe związane z dochodzeniem roszczeń przez konsumentów przed sądami.
Za nowe zasady zapłacą klienci firm ubezpieczeniowych
Rekomendacje KNF to poważne koszty dla całego rynku ubezpieczeniowego, które poniosą klienci. Wzrosną ceny polis OC - ostrzega Marcin Tarczyński z Polskiej Izby Ubezpieczeń.
Jak mówi, trudno powiedzieć o ile, ponieważ zależy to od wielu czynników, a przede wszystkim od tego czy kierowca jeździł bezszkodowo. Co oznacza, że najbardziej odczują skutki nowej rekomendacji ci, którzy najczęściej powodują kolizje i wypadki.
Polska Izba Ubezpieczeń wyliczyła, że koszt dostosowania się do nowych wytycznych to 1,2 mld zł.
Elżbieta Szczerbak