Dostępny od tego lata, pierwszy hybrydowy SUV Maserati będzie oparty na technologii łagodnej hybrydy, która zapewnia elektryczne wspomaganie tradycyjnego silnika, informuje agencja Reuters.
Łagodna wersja oznacza tylko48-woltowy system hybrydowy
- Platforma hybrydowa typu plug-in spowodowałaby zbyt duże obciążenie samochodu, zagrażając osiągom - powiedział podczas prezentacji internetowej Francesco Tonon, kierownik ds. Rozwoju produktu w Maserati.
Łącząc 4-cylindrowy, 2-litrowy silnik z 48-woltowym systemem hybrydowym, Levante osiąga prędkość maksymalną ponad 240 kilometrów na godzinę.
Maserati ma elektryczno-hybrydowy plan do 2025 r.
Maserati zapowiedziało, że będzie oferować hybrydowe lub w pełni elektryczne wersje swoich nowych modeli, a cała jego gama zostanie zelektryfikowana do 2025 roku.
Ma być konkurencją dla Ferrari i Porsche. Maserati zaprezentowało nowy model MC20
Producent oferuje już hybrydową wersję swojego sedana Ghibli, a nowy SUV Grecale, spodziewany w drugiej połowie tego roku, będzie również dostępny jako hybryda.
Pierwszy elektryczny maserati w połowie przyszłego roku
Pierwszy w pełni elektryczny pojazd Maserati spodziewany jest w przyszłym roku wraz z premierą nowego Gran Turismo.
Po nim pojawią się planowane premiery elektrycznych wersji nowego super samochodu Gran Cabrio i MC20.
Stellantis: producent kilkunastu marek samochodów
Stellantis to międzynarodowy producent samochodów, utworzony w 2021 r. w wyniku połączenia udziałów między włosko-amerykańskim Fiatem Chrysler Automobiles i francuską Grupą PSA, z siedzibą w Amsterdamie w Holandii.
Podstawową działalnością Stellantis jest projektowanie, rozwój, produkcja i sprzedaż motocykli i pojazdów z samochodami marki Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Marki Ram i Vauxhall.
Nazwa Stellantis jest używana wyłącznie do identyfikacji podmiotu korporacyjnego, podczas gdy nazwy marek i logo grupy pozostają niezmienione.
Stellantis to jeden z największych producentów samochodów na świecie, który zatrudnia 400 000 pracowników i jest obecny w ponad 130 krajach, a zakłady produkcyjne znajdują się w 30 krajach.
Reuter, Stellantis, jk