Stwierdził też, że rozmowy ciągle trwają. GDDKiA negocjuje z dwoma konsorcjami. Miałyby przejąć wykonanie po chińskiej firmie COVEC fragmentów autostrady A2 - odcinków A i C między Strykowem i Konotopą. Po rozmowach GDDKiA zamierza udzielić zamówienia z wolnej ręki. Umowę z Chińczykami zerwała w połowie czerwca.
Witecki przypomina, że jednocześnie GDDKiA czeka, aż Krajowa Izba Odwoławcza rozpatrzy odwołanie COVEC dotyczące odcinka C. Chińczycy twierdzą, że dobór wykonawców z wolnej ręki nie jest uzasadniony. To samo pismo COVEC złożyło w sprawie odcinku A. KIO je odrzuciła. To o tyle ważne, że te decyzje muszą się uprawomocnić, aby GDDKiA mogła podpisać nowe umowy.
Dziennikarze nawiązali podczas konferencji z Witeckim do problemów finansowych szefa jednej z firm, z którymi GDDKiA prowadzi rozmowy. Odpowiedział, że Dyrekcja oraz ministerstwo infrastruktury sprawdzają, "czy nasi partnerzy, z którymi rozmawiamy, są wiarygodni, czy ich problemy, o których donoszą media, mogą się przełożyć na potencjalny projekt, który będą realizować". - Mówię potencjalny, bo pamiętajmy o tym, że proces negocjacji cały czas trwa - dodał.
Witecki zapewniał także, ze przekazał dotychczasowym podwykonawcom na A2, jak doprowadzić do odzyskania pieniędzy. Zastrzega jednak, że firmy niezarejestrowane przez COVEC, muszą dochodzić swoich należności bezpośrednio od Chińczyków. Stwierdził też, że wykonawcy, którzy prowadzili roboty dla COVEC, ale nie mają na to umowy, nie mają szans na odzyskanie pieniędzy.
- Będziemy się naprawdę starali rozwiązać te wszystkie problemy w granicach prawa, w sposób polubowny, żeby jak najszybciej uruchomić proces budowy na autostradzie A2 bez większych problemów - podsumował szef GDDKiA.
tk