Ten efekt ma zostać osiągnięty dzięki temu, że firma dźwiga się po tegorocznych kataklizmach w Japonii i Tajlandii. Toyota, która jeszcze w 2008 roku była czołowym producentem samochodów na świecie, teraz będzie miała problem, żeby odzyskać pozycję lidera. To miejsce nadal należy do jej groźnego amerykańskiego rywala firmy General Motors.
Według szacunków tegoroczna sprzedaż japońskiej grupy, do której należą fabryki Daihatsu Motor i Hino Motors, sięgnie poziomu 7,9 miliona aut, co da Toyocie najprawdopodobniej trzecie miejsce za General Motors i niemiecką grupą Volkswagen.
Japoński wytwórca może odzyskać czołową pozycję na rynku w przyszłym sezonie, po odbudowie potencjału produkcyjnego i uruchomieniu zakładów w takich krajach, jak Chiny czy Brazylia. W ten sposób zdoła sprostać zapotrzebowaniu, na które nie mógł odpowiedzieć w tym roku.
Reuters, PAP, ab