PAP
Anna Borys
14.03.2012
Tanie samochody? To przeszłość
Koncerny motoryzacyjne walczą o rentowność i obawiają się dalszego osłabiania złotego. Sprzedawcy aut nie wytrzymują huśtawki kursowej i żeby zwiększyć rentowność działalności, powoli podnoszą ceny, pisze "Dziennik Gazeta Prawna".
sxc.hu
Od początku roku podrożały auta osobowe i dostawcze w większości działających w naszym kraju firm. Wysokość podwyżek jest zróżnicowana. Popularne marki, takie jak Ford, Skoda, Toyota czy Peugeot zdrożały średnio o kilkaset złotych. W przypadku marek premium, takich jak Land Rover auta w podstawowej wersji są droższe o 2-3 tys. zł.
Więcej trzeba zapłacić również za niektóre modele Opla. Cena Corsy w najdroższej wersji wzrosła o 1,4 tys. zł. Według sprzedawców niemieckiej marki zmniejszone zostały także rabaty, które mają zachęcić klientów do kupna starego rocznika. Premia skurczyła się z 9 do 4,5 tys. zł. Skala podwyżek cen w Maździe, Toyocie i Renault to ok. 0,8 proc.