Z ziemi szwedzkiej do Polski

Ma to się stać w przyszłym roku.

Informując o tej decyzji koncern wyjaśnił, iż jest ona spowodowana zmniejszeniem się zapotrzebowania na autobusy i spadkiem sprzedaży o 20 procent w stosunku do roku ubiegłego. W tej sytuacji musimy szukać możliwości koncentracji produkcji w jednym miejscu, co pozwoli na obniżenie kosztów - oświadczył Hakan Karlsson, szef działu autobusów koncernu Volvo. Takim miejscem jest istniejąca od 1995 fabryka Volvo we Wrocławiu zatrudniająca 1500 osób i będąca największym zakładem koncernu wytwarzającym autobusy. Likwidacja wytwórni w Saeffle pozbawi zatrudnienia 390 osób, jednak jak zapowiedziano nie spowoduje to zwiększenia zatrudnienia we wrocławski zakładzie.
Volvo posiada jeszcze jedną fabrykę w Szwecji w Boras produkującą autobusowe karoserie.