Mimo postępów, kłopoty z obsługą na lotniskach i na pokładach samolotów wciąż mają osoby niepełnosprawne. Linie lotnicze zbyt często korzystają też z tzw. nadzwyczajnych okoliczności jako tłumaczenia opóźnień i innych niedogodności dla pasażerów. Dodatkowo przesuwanie lotów nastręcza problemów pasażerom z przesiadkami.
- Generalnie zrobiliśmy ogromny krok do przodu, jeśli chodzi o prawa i standardy obsługi pasażerów w UE. Jednak po 6 latach funkcjonowania unijnego rozporządzenia dotyczącego praw podniebnych pasażerów wciąż jest pole do poprawy. Następnym krokiem powinno być lepsze egzekwowanie tych praw, bo nie wystarczy prawo na papierze - powiedział w poniedziałek unijny komisarz ds. transportu Siim Kallas.
Dodał, że KE przeanalizuje pewne aspekty prawa pasażerskiego i być może zaproponuje zmiany w prawie pod koniec 2012 roku. Żeby przygotować się do tego, mają być przeprowadzone publiczne konsultacje w sprawach kluczowych dla pasażerów i firm (także lotniczych) pod koniec 2011 r.
- Ogólny trend w ostatnich latach jest dobry, jednak pasażerowie wciąż mają problemy z egzekwowaniem swoich praw w przypadku reklamacji. Ponadto władze poszczególnych krajów bardzo różnie interpretują prawo, potrzeba zatem ogólnoeuropejskich wytycznych - oświadczyła rzeczniczka komisarza Helen Kearns. W tym roku KE chce przyznać nowe uprawnienia w egzekwowaniu unijnego prawa sieci krajowych urzędów (Urząd Lotnictwa Cywilnego w Polsce).
PAP/ab