Takie ostrzeżenia przedstawia środowy "Dziennik Gazeta Prawna". W ubiegłym roku premier Donald Tusk zapowiadał, że ten odcinek będzie przejezdny na EURO 2012.
Szczególnie groźne dla inwestycji mogą być nasypy. Zostały ułożone w ekspresowym tempie, istnieje więc zagrożenie, że rozpłyną się w trakcie ulewnych deszczy. Wtedy trasę trzeba będzie rozbierać. Były szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Zbigniew Kotlarek mówi "Dziennikowi Gazecie Prawnej", że do tej pory podobne odcinki budowano 2 lata. Ten ma powstać w rok.
Przed konsekwencjami szybkiego tempa budowy ostrzega też profesor Wojciech Suchorzewski z Politechniki Warszawskiej. Jego zdaniem, dwukrotnie szybsze tempo oznacza dwukrotnie większe ryzyko wystąpienia poważnych wad. A to wygeneruje wielkie koszty - dla wykonawców, którzy będą musieli wykonać poprawki, i dla kierowców, którzy znów utkną w korkach.
GDDKiA zapewnia, że A2 jest budowana zgodnie ze sztuką budowlaną.
Zobacz galerię DZIEŃ NA ZDJĘCIACH >>>
sg