Ale dobra passa trwa w całej Unii Europejskiej. I choć głównie kupowane są auta średniej wielkości, za umiarkowaną cenę, to szybko rośnie rynek tak zwanych marek premium.
Rejestracja nowych aut w Polsce wzrosła o jedną piątą
Od początku tego roku zarejestrowano w Polsce prawie 126 tysięcy nowych samochodów osobowych, o jedną piątą więcej niż w pierwszym kwartale ubiegłego roku.
− Ale wzrost sprzedaży nowych samochodów obserwuje się już dwudziesty czwarty miesiąc z rzędu - mówi Paweł Gos, prezes firmy Exact Systems, kontrolującej części samochodowe.
Jak komentuje, to wynik poczucia pewności konsumentów, którzy nie odkładają zakupów.
− Klienci indywidualni najczęściej kupują za gotówkę, albo na kredyt konsumencki, firmy w przypadku zakupów flotowych posługują się leasingiem, mówi gość Agro Faktów.
Spada za to import używanych aut
Paweł Gos dodaje, że mocno maleje import samochodów używanych.
Jak wylicza, w 2016 r. import używanych aut wyniósł prawie 890 tysięcy, tegoroczne statystyki wskazują, że ten import maleje, przy wzroście zakupu aut nowych.
−Można to na pewno połączyć z programem 500+, mówi gość Polskiego Radia.
W Europie Zachodniej też więcej kupują nowych samochodów
−W Europie Zachodniej również szybko przybywa nowych samochodów - mówi odpowiedzialny za rynki zagraniczne Jarosław Kochański z Exact Systems.
Jak wylicza, od początku roku wzrost sprzedaży tych aut wyniósł 8 procent, w tym w marcu, aż o 11,2 proc.
− Największe przyrosty notuje się na największych rynkach – w Niemczech, we Włoszech czy we Francji i Wielkiej Brytanii, mówi gość Polskiego Radia.
I dodaje, że Niemcy kupują najczęściej auta produkowane u siebie, to samo jest we Francji czy we Włoszech. Najbardziej kosmopolityczni są mieszkańcy Wielkiej Brytanii.
Rośnie sprzedaż aut luksusowych
−Udział samochodów luksusowych w sprzedaży w Europie Zachodniej jest dużo wyższy, dodaje ekspert.
W Polsce dominuje segment średnich aut
− Większość z 50 tysięcy nowych samochodów kupionych w marcu w Polsce należy do tak zwanego średniego segmentu - wyjaśnia Paweł Gos.
− To auta z segmentu C, czyli kompakty z niewielkimi pojemnościami silników, wyjaśnia gość Polskiego Radia.
Jak dodaje, liderem jest Skoda, na drugim miejscu znajduje się Toyota, na trzecim Volkswagen.
Auta z wyższej półki, kupowane są też w Polsce
− Także w Polsce widać, że społeczeństwo zamożnieje. O 37 procent wzrosła sprzedaż samochodów luksusowych, dla klientów coraz częściej ważna jest nie tylko cena i marka, ale również ochrona środowiska - przyznaje Jarosław Kochański.
I jak podkreśla Paweł Gos, drugie miejsce Toyoty nie jest przypadkowe, gdyż oferuje ona bardzo popularne i dostępne pojazdy z napędem hybrydowym.
Pierwsze „elektryczne” jaskółki
Ale jeśli idzie o samochody wyłącznie z napędem elektrycznym, to widać pierwsze jaskółki.
−W Polsce sprzedano ich ok. 1500 sztuk, i mimo, że cały czas jest to u nas niszowy rynek, to będzie on rósł wraz ze wzrostem zasięgu do przejechania, oferowanego przez te pojazdy, mówi Jarosław Kochański.
W sytuacji, kiedy rośnie popyt konsumpcyjny i maleje bezrobocie, branża prognozuje, że tegoroczna sprzedaż nowych samochodów może być nawet do 20 procent większa niż w 2016.
Tym bardziej, że do głosu i pieniędzy dochodzi bardzo mobilne pokolenie millenialsów, które bez samochodu nie wyobraża sobie życia, a decyzje o zakupach podejmuje błyskawicznie.
Aleksandra Michałek - Tycner