Русская редакция

Водный путь через Балтийскую косу должен быть готов к 2023 году

22.12.2020 14:01
Польская компания Budimex выиграла тендер на осуществление 2-го этапа строительства водного пути от Гданьского до Вислинского залива.
     () .
Пути сообщения в районе Балтийской (Вислинской) косы.Commons.wikimedia.org/Jarba/Domena publiczna

Польская компания Budimex выиграла тендер на осуществление 2-го этапа строительства водного пути от Гданьского до Вислинского залива, к морскому порту в Эльблонге, — сообщает Министерство инфраструктуры Польши.

Будет углублено русло реки Эльблонг и укреплены берега у входа в порт, а также построен мост в Новаково.

Эта стратегическая инвестиция для страны осуществляется в соответствии с планом, — подчеркнул министр инфраструктуры Анджей Адамчик: «Эта одна из ключевых инвестиций для польского морского хозяйства».

На тендер подали заявки девять компаний. Над их предложениями работала специальная группа Морского управления в Гдыне.

У подрядчика будет 24 месяца для завершения запланированных работ.

Новый водный путь через Балтийскую (Вислинскую) косу должен быть готов в начале 2023 года. Это позволит судам заходить в порт Эльблонга минуя территориальные воды России.

IAR/vk

Экономический обзор

02.06.2020 17:00
Восстановление экономики Польши после её замораживания из-за пандемии коронавируса путем больших инвестиций, в частности, в строительство Центрального коммуникационного порта и строительства судоходного канала на Балтийской косе. Данные Национального банка Польши об иностранных инвестициях.

Аналитик: РФ будет использовать политические споры внутри Польши, чтобы строительство канала через Балтийскую косу

08.06.2020 15:12
Эксперт по восточным вопросам Гжегож Кучиньский о стратегическом и геополитическом значении строительства судоходного канала через Балтийскую косу для Польши.