Министр климата и окружающей среды Польши Анна Москва в интервью Польскому Радио заявила, что запрет на регистрацию новых автомобилей внутреннего сгорания после 2035 года – это объединение идеологии и бизнеса. По мнению Анны Москвы, это преследование немецких интересов:
«Если мы посмотрим на то, как вела себя Германия в последнею неделю перед принятием этого решения, то увидим, что Берлин был самым ярым защитником этого законопроекта. Но при этом немцы за две неделе до принятие этого решения говорили, что достичь поставленных целей к 2035 году будет невозможно. Но оказалось, впрочем как и обычно, что здесь речь идет не о каких-то новых немецких исследованиях, а только о новой технологии е-топлива».
Напомним, Польша была единственной страной ЕС, проголосовавшей против этого постановления. Болгария, Румыния и Италия воздержались от голосования по этому вопросу. Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий заявил, что решения, принятые Европейским союзом, неприемлемы для его правительства.
Комиссарам ЕС было поручено систематически проверять, имеет ли смысл принятое законодательство и нуждается ли оно в изменении. К концу 2025 года ЕК должна будет представить свой первый анализ того, как растет доступность – включая цену – автомобилей с нулевым уровнем выбросов и как декарбонизация продаваемых автомобилей сказывается на карманах потребителей.
IAR/op