Русская редакция

В очереди на границе с Польшей скончался второй украинский водитель

23.11.2023 14:24
«Скорее всего, причины были естественными, но, тем не менее, стресс, который они [водители] испытывали в связи с забастовкой польских перевозчиков, и неизвестность, когда им удастся попасть в Украину, сыграли свою роль», — сказал заместитель председателя Украинской ассоциации международных перевозчиков Владимир Балин.
Иллюстративное фото PAP/Darek Delmanowicz

Второй украинский водитель скончался на границе с Польшей в ожидании въезда на территорию Украины. Об этом 23 ноября сообщил заместитель председателя Украинской ассоциации международных перевозчиков Владимир Балин, которого цитирует портал «Суспільне».

«Сегодня утром мы получили информацию о том, что ночью на автостоянке в Корчове погиб водитель. (...) Скорее всего, причины были естественными, но, тем не менее, стресс, который они [водители] испытывали в связи с забастовкой польских перевозчиков, и неизвестность, когда им удастся попасть в Украину, сыграли свою роль», — сказал Балин.

Напомним, 11 ноября другой украинский водитель, ожидавший пересечения границы в Дорохуске, погиб, находясь в грузовике на автостоянке в Хелме.

Очереди перед границей вызваны акцией протеста польских перевозчиков, которые с 6 ноября не пропускают грузовики через пункты пропуска, в том числе в Корчове, Дорохуске и Медыке. Протестующие требуют, в частности, введения коммерческих разрешений для украинских автотранспортных компаний, исключая гуманитарную помощь и поставки для украинской армии, приостановления действия лицензий для компаний, созданных после начала войны в Украине, и их проверки.

Также выдвигается требование об отмене так называемой электронной очереди с украинской стороны.

«К нам приезжают грузоперевозчики со всей Польши», — говорит один из организаторов протеста Рафал Меклер:

«У нас есть перевозчик, который приехал, например, из Варминского воеводства. У нас также есть перевозчики, которые приезжают из Западнопоморского воеводства. Потому что, как может показаться, эта проблема касается не только перевозчиков, которые ездят в Украину. Эта проблема действительно касается всех перевозчиков, даже тех, которые находятся в пределах ЕС, потому что украинские компании очень часто въезжают в Польшу пустыми. Понятно, что эти машины не поедут пустыми во Францию, Германию, Испанию или куда-нибудь на запад. Вместо этого они будут грузить товары из Польши. Таким образом, они берут груз, который потенциально должен быть доставлен перевозчиком из Люблинского, Подкарпатского, Мазовецкого или других регионов».

IAR/w