Представители партии «Право и справедливость» (ПиС) и Конфедерации выступают против создания так называемой Зоны чистого транспорта в Варшаве. Соответственно правилам в эту зону не смогут въезжать старые автомобили внутреннего сгорания. Эту тему сегодня обсуждается в Городском совете Варшавы. Предложение мэрии предполагает, что в зону войдут центральные районы столицы, как на левом, так и на правом берегу Вислы. Проектом предусмотрено, что с июля следующего года в Чистую зону в принципе не смогут въезжать дизельные автомобили старше 18 лет и бензиновые автомобили старше 27 лет.
Представители ПиС утверждают, что введение Зоны усугубит коммуникационные проблемы многих жителей столицы, усложнит им жизнь, лишив их права передвигаться на личном автотранспорте, и не улучшит существенно состояние воздуха в столице. В свою очередь, власти Варшавы утверждают, что Зона чистого транспорта – это не только ответ на плохое состояние воздуха в Варшаве, но и адаптация к требованиям, которые правительство взяло на себя в рамках Национального плана восстановления. Создание чистых транспортных зон разрешено Законом об электромобильности от 2018 года для местных органов власти.
Столичные власти также готовы предоставить льготы для пенсионеров старше 70 лет, инвалидов, а также для тех, кто платит налоги в Варшаве. Также будет возможность въезда в зону при чрезвычайных обстоятельствах. Пропуск можно было использовать 4 дня в году.Несоблюдение требований Зоны чистого транспорта ббудет рассматриваться как нарушение правил дорожного движения, за которое предусматривается штраф в размере 500 злотых (около 110 евро).
IAR/iza