На неделе Польское радио запустило новый стриминговый сервис. Платформа предлагает доступ к более чем 500 сериям подкастов в четырнадцати тематических категориях и к десяти каналам в прямом эфире.
Главный редактор Польского радио Павел Майхер подчеркивает:
«Нас отличает от других то, что весь контент абсолютно бесплатен. Не нужно регистрироваться, оформлять подписку или платить. Журналисты Польского радио — лучшие в подготовке аудиоконтента, и я уверен, что этот контент лучший на польском рынке. Мы продолжим использовать наши обширные архивы, которые также являются самыми богатыми во всей стране».
Пользователи на стриминговом сервисе могут создавать собственные плейлисты, выстраивать очередь воспроизведения и использовать поисковую систему с подсказками.
Одновременно с запуском платформы в Google Play и Apple App Store добавлены соответствующие мобильные приложения для Android и iOS.
***
Правительство Польши объявило о рекордном увеличении расходов на кибербезопасность в этом году. По сравнению с 2025-м на укрепление цифровой защиты будет направлено на несколько миллиардов злотых больше.
Министр цифровизации Польши Кшиштоф Гавковски подчеркнул, что кибербезопасность стала стратегическим приоритетом государства:
«Мы уже знаем, что в этом году расходы на кибербезопасность в общем объеме превысят пять миллиардов злотых. Они сконцентрированы в разных министерствах и сферах, но в течение года эти средства, вероятно, будут увеличиваться. Окончательная цифра станет известна в конце 2026 года, но уже сейчас ясно — это будет рекорд за последние двадцать лет».
Гавковски отметил, что финансирование получат водоканалы, органы местного самоуправления, госучреждения и частные компании.
Накануне Министерство цифровизации завершило конкурс грантов «Кибербезопасные водоканалы». Его цель — повысить защиту критической инфраструктуры и непрерывность услуг от кибератак. Положительную оценку получили 759 заявок, а общая стоимость проектов составляет около 625 млн злотых (около 148 млн евро).
***
Крупнейшим получателем средств ЕС по программе SAFE (Security Action for Europe) станет Польша: страна запросила финансирование на сумму 43,7 млрд евро. Как заявил министр национальной обороны РП Владыслав Косиняк-Камыш, эта программа — один из главных успехов председательства Польши в Совете ЕС.
SAFE — это европейский фонд, созданный для поддержки оборонных инвестиций в государствах ЕС. Он предоставляет льготные кредиты на перевооружение, если проекты затрагивают несколько стран ЕС и используют преимущественно (не менее 65%) европейские компоненты. Планируется, что первоначальный капитал составит 150 млрд евро с возможностью увеличения до 200 млрд евро к концу 2025 года. Для достижения общей цели в 800 млрд евро предполагается привлечение как государственных, так и частных средств. SAFE также служит инструментом для достижения финансовой цели НАТО — доведения расходов на оборону каждой страны до 5% бюджета, как было установлено на саммите НАТО в 2025 году.
11 февраля правительство РП приняло проект закона по осуществлению программы SAFE, которая будет использоваться для финансирования расходов на укрепление обороноспособности Польши.
Президент Польши Кароль Навроцки 11 февраля, во время заседания Совета национальной безопасности стртаны, подчеркнул, что при внедрении программы SAFE необходима большая прозрачность и эффективный контроль, в том числе в части предотвращения коррупции:
«Проект закона о финансовом инструменте повышения безопасности на сегодняшний день не предусматривает специализированного усиленного механизма антикоррупционного контроля, адекватного масштабам финансирования и темпам исполнения заказов. Это пробел, который, по моему мнению, должен быть устранен на законодательном этапе. Считается целесообразным и необходимым также обнародовать список из 139 проектов, запланированных к реализации в рамках SAFE, до подписания закона».
***
НАТО намерено развивать способности поражения целей в глубине обороны противника. Документ был подписан в кулуарах очередной встречи министров обороны стран НАТО в Брюсселе. Соглашение о намерениях предусматривает развитие недорогих средств дальнего поражения на расстоянии свыше 500 километров. Эти возможности будут разрабатываться в рамках программы ELSA. Работы над ракетами типа one-way и барражирующими боеприпасами будут вестись Польшей совместно с Германией, Францией, Швецией и Великобританией.
***
Началась миссия НАТО Arctic Sentry («Арктический часовой»). Она стала ответом на прежние угрозы президента США по поводу возможного захвата Гренландии. Дональд Трамп утверждал, что арктический регион недостаточно защищен от России и Китая. Спор удалось смягчить благодаря генеральному секретарю НАТО Марку Рютте, который месяц назад встретился с американским президентом в Давосе и согласовал, что европейские союзники будут отвечать за воздушные и морские патрули, а США увеличат военное присутствие на Гренландии.
Польша не опасается, что новая миссия «Арктический часовой» ослабит возможности альянса на восточном фланге. Об этом в Брюсселе заявил заместитель министра нацобороны РП Павел Залевски:
«Я убежден, что эта миссия организована НАТО таким образом, чтобы ни в коей мере не подорвать обязательства альянса по реализации планов, действующих в Европе. И это абсолютно фундаментальный вопрос. Этим занимаются те же планировщики, которые осознают существующие вызовы на востоке Европы в контексте войны, продолжающейся в Украине, и угрозы безопасности в регионе».
Миссия «Арктический часовой» формировалась по образцу операции НАТО «Балтийский часовой», начатой год назад для защиты критической инфраструктуры в Балтийском море, и операции «Восточный часовой», начатой в сентябре в ответ на атаки российских дронов на Польшу.
***
«Пусть никто не думает, что может нас атаковать, потому что наша реакция будет сокрушительной», — говоря об ответе НАТО на возможную блокаду Сувалкского коридора, заверил генеральный секретарь Североатлантического альянса Марк Рютте. Его спросили о моделировании Россией действий по возможной изоляции Сувалкского коридора — территории, соединяющей Польшу с Литвой.
Рютте напомнил, что союзники регулярно проводят учения, предусматривающие различные сценарии с учетом всех разведывательных данных.
***
10 февраля 1926 года Совет Министров Польши принял постановление, открывшее путь к превращению Гдыни в город. Формально этот статус был подтвержден 4 марта 1926 года — и именно это решение положило начало стремительному развитию одного из важнейших портов страны.
Гдыньскую военно-морскую верфь посетил премьер-министр Дональд Туск, а в городской ратуше собрался на торжественную сессию горсовет Гдыни с участием президента Польши Кароля Навроцкого.
Историк архитектуры Аркадиуш Бженчек напомнил, что Гдыня выросла в эпоху модернизма:
«Модернизм — это ДНК Гдыни. Он сформировал ее характер благодаря людям с современным, открытым мышлением. Здесь строили не только жилые дома, но и модернистские офисные здания, а весь порт — также часть этого архитектурного наследия».
Городские власти уже несколько лет добиваются включения центра Гдыни в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. По оценкам экспертов, около 90 процентов исторического центра сохранило оригинальный модернистский облик.
***
Польские авиалинии LOT поставили исторический рекорд. В прошлом году перевозчик обслужил 11,7 миллиона пассажиров — это почти на 9,5% больше по сравнению с 2024 годом.
На результат повлияли два фактора. Первый — это девять новых направлений, запущенных в 2025 году. Речь идет, в частности, о рейсах в Лиссабон, Салоники, Рейкьявик, Марракеш, Ставангер, Рованиеми, на Мальту, а также о маршрутах Краков — Париж-Орли и Радом — Барселона.
Одновременно LOT объявил о запуске еще 15 маршрутов, открытие которых запланировано на 2026 год. Впервые более чем за шесть лет станет возможным открытие новых дальнемагистральных направлений: уже в мае стартует рейс в Сан-Франциско, а в конце года — в Бангкок.
Кроме того, перевозчик уже запустил рейсы в Малагу и открыл сообщение между Гданьском и Стамбулом. В ближайшее время в маршрутной сети появятся Болонья, Порту, Ираклион, Пальма-де-Майорка и Алматы.
Второй фактор — новые самолеты. LOT получит в общей сложности 13 самолетов Boeing 737 MAX 8. В конце этого года в парке авиакомпании появятся также два Boeing 787 Dreamliner. В ближайшие годы флот LOT увеличится на 55 самолетов.
IAR/PAP/vk