Польское радио на русском
Добавить как приоритетный источник в Google

Добавь нас в приоритетные источники в Google, чтобы наши новости отображались у тебя вверху результатов поиска.

Польша за три часа: Дональд Туск представил план развития скоростной железной дороги

22.07.2026 10:59
Премьер-министр Польши заявил, что путь из Варшавы до крупнейших агломераций займет около 100 минут, а поездка через всю страну — не более трех часов.
-
Премьер-министр Польши Дональд Туск PAP/Paweł Supernak

Премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о развитии железных дорог в рамках проекта Интегрированной железнодорожной сети. По словам главы правительства, цель программы — создать одну из самых современных систем пассажирского железнодорожного транспорта в Европе.

Дональд Туск выступил на пресс-конференции на Западном вокзале в Варшаве. Он подчеркнул, что часть инвестиций уже реализуется, а в перспективе железная дорога должна стать для поляков предпочтительным способом передвижения по стране.

«Мы добьемся того — и мы уже близки к этому, — что поездка по железной дороге станет самым предпочтительным способом передвижения для польских женщин и мужчин. Это означает, что когда мы завершим этот большой проект интегрированной железнодорожной сети, мы должны будем перевозить в Польше почти 800 миллионов пассажиров в год», — заявил Дональд Туск.

Премьер-министр отметил, что проект должен иметь не только транспортное, но и цивилизационное значение. По его словам, развитие сети особенно важно для населенных пунктов, которые сегодня страдают от слабого транспортного сообщения.

«Это будет иметь огромное цивилизационное значение. Включение в железнодорожную сеть, быстрые соединения — мы говорим о проекте «Польша за 100 минут», то есть все крупные агломерации из Варшавы за 100 минут, и о проекте «Польша за три часа», то есть с востока на запад и с севера на юг. Всю Польшу можно будет пересечь максимум за три часа», — сказал глава правительства.

Программа Интегрированной железнодорожной сети предполагает инвестиции на сумму в несколько сотен миллиардов злотых до 2050 года. В долгосрочной перспективе каждый повят должен быть включен в сеть дальних железнодорожных соединений.

Проект предусматривает строительство 2700 километров высокоскоростных железнодорожных линий. Власти рассчитывают, что новая сеть не только сократит время поездок между крупнейшими городами, но и улучшит доступность транспорта в регионах, которые сегодня остаются вне основных маршрутов.

IAR/PAP/op