1 октября в силу вступает так называемый закон Lex Uber, направленный на унификацию рынка пассажирских перевозок в Польше. С четверга все автомобили, осуществляющие пассажирские перевозки, обязаны быть помечены как такси, — сообщает газета Rzeczpospolita.
Кшиштоф Урбан, руководитель сети такси Free Now в Польше, рассказывает, что новые требования закона означают необходимость отказа от сотрудничества со многими водителями, которые не соответствуют вводимым нормам.
В то же время в Польше не хватает таксистов. По оценкам экспертов, менее чем за год более 30% водителей покинули отрасль. Теперь даже 70% таксистов могут уйти с рынка — то есть те, кто раньше ездил от фирм Uber, Bolt и т.п., но без лицензии, — констатирует Rzeczpospolita.
Нехватка водителей, по мнению экспертов, приведет к тому, что клиентам придется дольше ждать заказанный автомобиль. Еще одно последствие — рост цен.
Впрочем, с 1 октября Bolt и Uber будут пользоваться привилегиями, до сих пор предоставлявшимися «обычным» такси: ездить по автобусным полосам, останавливаться и парковать на специальных местах, известных как «конверты», и въезжать в зоны с ограниченным доступом для автомобильного движения, — информирует издание Rzeczpospolita.
vk