В Европейском союзе автомобильный и воздушный транспорт больше всего пострадали от кризиса, связанного с коронавиусом. Закрываются аэропорты, перевозчики приостанавливают полеты, а на автомобильных пограничных переходах внутри Шенгенской зоны образовались пробки.
В среду, 18 марта, во время видеоконференции министры транспорта 27 стран-членов Евросоюза заявили, что необходима координация действий.
Если речь идет об автомобильном транспорте, то должна быть создана европейская платформа, чтобы каждый мог узнать о ситуации на границах стран-членов ЕС. Министры приняли предложение Европейской комиссии о создании национальных контактных пунктов. Их цель – предоставлять актуальную информацию о том, что происходит на автомобильных пограничных переходах.
Во время видеоконференции министры из Литвы, Латвии и Эстонии вспомнили о ситуации на польско-немецкой границе, где водители в течение многих часов ожидают на проезд через границу. Министр инфраструктуры Польши Анджей Адамчик сообщил, что Варшава старается обеспечить быстрый проезд гражданам стран ЕС, а также запускает специальные поезда.
На проблемную ситуацию в воздушном транспорте обратили внимание представители авиационного сектора, которые призвали к координированию действий в Евросоюзе. Они хотят сохранения минимального сервиса, приостановления платы за авиасообщение и отмены авиационного налога до момента нормализации ситуации.
Крупнейший немецкий перевозчик Lufthansa сообщил, что в связи с эпидемией коронавируса на земле останутся около 700 из 763 самолетов. Lufthansa Cargo планирует временно использовать пассажирские самолеты для перевозки грузов.
Почти 80 тысяч граждан Европейского союза, проживающих в разных частях света, испытывают трудности с возвращением домой в связи с пандемией коронавируса. Об этом сообщила Европейская комиссия, которая помогает координировать их возвращение, хотя и подчеркивает, что это в первую очередь задача государств-членов Содружества.
IAR/dy