По данным Института метеорологии и водного хозяйства, во многих областях Польши наблюдается гидрологическая и сельскохозяйственная засуха. Министр сельского хозяйства и развития села Польши Ян Кшиштоф Ардановский заверил, что в Польше даже в условиях нехватки воды не будет недостатка в продовольствии.
«Польша является страной с разнообразным климатом и с разнообразными почвенными условиями. Разница в вегетации между северо-восточными и юго-западными регионами составляет 28 дней. Это разные условия для сельского хозяйства. В том числе и распределение осадков в Польше разное. Не стоит опасаться каких-то значительных явлений, которые могли бы каким-то радикальным образом ограничить поставки продуктов питания полякам», - отметил Ян Кшиштоф Ардановский.
Министр сельского хозяйства пояснил, что даже если появятся проблемы с продовольствием, то будут предприняты соответствующие действия, которые обеспечат поляков продуктами питания.
«Если такая ситуация будет иметь место – например, снизится урожай, хотя дожди в последние дни улучшили рост растений, то мы ограничим экспорт излишек польских продовольственных товаров в другие страны», - подчеркнул министр Ардановский.
Глава сельскохозяйственного ведомства также заверил, что в случае потерь из-за засухи польские аграрии могут рассчитывать на помощь государства.
***
Министерство иностранных дел Польши запустило интернет-платформу, которая призвана помочь польским экспортерам во время пандемии коронавируса. У неё английское название Anti-Covid Offer by Polish Business (Анти-Ковид предложения от польского бизнеса).
В то время, когда многие цепочки поставок продукции прерваны, платформа должна облегчить польским компаниям экспортировать товары на новые рынки. Прежде всего, речь идет о продуктах наиболее необходимых во время пандемии, например, о продовольствии, медицинском оборудовании и средствах дезинфекции. «Мы собрали уже несколько десятков предложений», - сообщил вице-министр иностранных дел Польши Павел Яблоньский.
«В Объединенных Арабских Эмиратах нам удалось получить согласие на импорт польских мясных продуктов; это очень важный рынок. Я бы хотел пригласить всех наших предпринимателей – если они считают, что их предложение стоит того, чтобы его продивгать – использовать возможность выйти на новые рынки в этой сложной ситуации», - отметил Павел Яблоньский.
Вице-министр иностранных дел также обратил внимание на то, что польские дипломаты за рубежом с самого начала поддерживают борьбу с пандемией: «Они следят за развитием работ над созданием лекарств и вакцин, помогая польским фирмам за границей и организовывая поставки оборудования в Польшу».
«В 49 странах мы участвовали в этом процессе, в последние недели были осуществлены поставки в Польшу – в общей сложности более 70 авиарейсов. Благодаря этому сегодня мы можем сказать, что наша служба здравоохранения обеспечена медицинским оборудованием в достаточном количестве», - подчеркнул вице-министр иностранных дел Польши Павел Яблоньский.
Больше информации о платформе для польских экспортеров предприниматели могут найти на интернет-странице Министерства иностранных дел Польши.
***
Отделение Агентства развития промышленности в Катовице, которое проводит мониторинг рынка угля и следит за ситуацией в угольной промышленности, сообщило, что в марте этого года добыча каменного угля на польских шахтах составила 5 млн 100 тысяч тонн (в феврале было 4,9 млн тонн, а январе – 5,2 млн тонн), а продано этого сырья было около 4,5 млн тонн (февральский показатель – 4,2 млн тонн, январский – 4,1 млн тонн).
Таким образом, разница между количеством добытого и проданного угля в марте превысила 500 тысяч тонн. В феврале она составила 700 тысяч тонн, а в январе 1,2 млн тонн.
Добыча большая, нежели продажа уже в прошлом году привела к систематическому росту запасов каменного угля на польских складах. В конце марта 2019 года их было более 2 млн 400 тысяч тонн, в конце прошлого года – 5 млн 2 тысяч тонн, а в конце марта нынешнего года – 7 млн 600 тысяч тонн.
Самое большое количество угля на завалах приходится на самого крупного производителя этого сырья в стране – Польскую горнодобывающую группу, которая является также самым крупным производителем угля в ЕС. В последние недели представители этой компании подтвердили, что вызванное пандемией коронавируса снижение потребления энергии привело к тому, что уменьшился спрос на уголь на электростанцях.
В Европейском союзе производство электроэнергии на основе каменного угля в прошлом году уменьшилось более, чем на 20%. В то же время значительно выросла доля возобновляемых источников энергии.
В прошлом году добыча каменного угля на польских шахтах составила более 61 млн 600 тысяч тонн, что на 1,8 млн тонн больше, нежели годом раньше. Продажа угля упала на 4,1 млн тонн, то есть снизилась до 58,4 млн тонн.
***
Поляки боятся коронавируса, но все же думают о летнем отдыхе, - такой вывод напрашивается из исследований, проведенных компанией United Surveys. Цены на туристическом рынке пока что такие же, как и год назад, но владельцы гостиничных объектов не скрывают, что они хотят их поднять.
Опрос также показал, что в этом сезоне привлечь клиента туристического сектора будет сложно. 57% поляков ответили, что даже после отмены ограничений, связанных с пандемией, на время отпуска останутся дома. 37,4% респондентов заявило, что хочет сменить обстановку, из них 15% отправятся на дачу или в гости к родственникам.
Согласно опросу United Surveys, в отпуск в горы или к морю планируют отправиться 23% поляков, 16% из них выберут отечественный курорт или турбазу. По мнению экспертов, если у кого-то и есть шанс восполнить потери, связанные с пандемией коронавируса, то, главным образом, у польского туристического сектора.
***
По данным Института исследований автомобильного рынка SAMAR, в апреле нынешнего года в Польше было зарегистрировано 17 тысяч 900 легковых автомобилей и грузовиков до 3,5 тонн. Это на 66% меньше, нежели за аналогичный период в 2019 году.
По оценке Института, экономический кризис, вызванный пандемией коронавируса, сильно ударил по автомобильному рынку, который с начала 2020 года уже переживал проблемы в связи с изменениями в правилах, касающихся выхлопных газов. Аналитики утверждают, что снижение продаж будет ощутимо и в следующие месяцы.
Невозможно предвидеть, как долго будет продолжаться эпидемия, - поясняют эксперты, - которая практически заморозила автомобильный рынок. Даже если это будет продолжаться несколько месяцев, то и так у частных фирм в разных отраслях появятся серьезные проблемы, и они будут вынуждены либо ограничить свою деятельность, либо её остановить.
SAMAR обращает внимание, что именно частные фирмы уже длительное время являются движущей силой в регистрации новых легковых автомобилей на польском рынке. Многие из них решатся на продление периода лизинга или аренды, чтобы сэкономить. Часть предпринимателей уже отказалась от заключенных контрактов.
Согласно прогнозам Института исследований автомобильного рынка SAMAR, в 2020 году в Польше продажа легковых автомобилей и грузовиков до 3,5 тонн составит порядка 475 тысяч. В случае легковых автомобилей ожидается снижение продаж на 24,4%, а грузовиков до 3,5 тонн – на 21%.
***
Курс валют Национального банка Польши на 5 мая:
1 евро – 4 злотых 56 грошей
1 доллар – 4 злотых 16 грошей
1 российский рубль – 5 грошей
Материал подготовила Ирина Кудрявцева