Смоленская катастрофа стала трагедией, которая внезапно и очень сильно изменила польскую политику, польское общество и историю.
10 апреля 2010 года самолёт Ту-154М с польской государственной делегацией на борту, во главе с президентом Лехом Качиньским, потерпел крушение. Эта авиакатастрофа, точные обстоятельства которой остаются неизвестными, унесла жизни 96 представителей высших государственных органов власти, представителей общественных кругов и Церквей, командующих армией и экипажа самолёта.
В тот день на польском военном кладбище в Катыни польская государственная делегация должна была принять участие в памятных мероприятиях, приуроченных 70-ой годовщине совершенного там преступления.
Катастрофа под Смоленском стала огромным шоком для всех поляков.
Однако следствие по делу крушения Ту-154М проходило в тени политического конфликта. Тогдашний премьер-министр Польши Дональд Туск возглавлял оппозиционную партию «Гражданская платформа», у него был острый политический конфликт с набирающей популярность партией «Право и справедливость», которую представлял Лех Качиньский.
Дональд Туск несмотря на предложения министров передал расследование российской стороне и принял её заключение о том, что причиной крушения самолёта стала ошибка пилота, обусловленная давлением со стороны Качиньского, требовавшего посадить лайнер вопреки неблагоприятствующим погодным условиям.
Несмотря на все попытки спецслужб РФ ограничить доступ польских следователей и журналистов к обломкам, следователям и журналистам всё-таки удалось выявить ряд доказательств, свидетельствующих о халатности и ошибках при идентификации жертв катастрофы, а также найти следы тротила на обломках «Туполева».
О Смоленской катастрофе и её значении в истории Польши я попросил рассказать Дороту Каню, публицистку из издания Gazeta Polska:
Смоленская катастрофа оказала огромное влияние на историю Польши. На ней выросло уже абсолютно новое поколение поляков, а погибший президент Лех Качиньский показан таким, каким он был на самом деле. Ведь на протяжении нескольких лет, когда он находился у власти, его пытались дискредитировать, его политические оппоненты показывали его в негативном свете. Но после гибели всем стало ясно, что он являлся государственным мужем.
А молодое поколение на этом примере воочию убедилось во лжи некоторых польских СМИ, после чего стало более скептически подходить к информации, транслируемой ими. Молодёжь перестала слепо верить СМИ. Это всё имеет огромное значение.
Также стоит отметить, что в Смоленской катастрофе погибли наиболее известные и авторитетные польские политики, и государственные деятели. Погибла часть польской элиты. Все мы понимаем, какая это огромная потеря для нас всех, она оказала огромное влияние на будущую политическую жизнь в Польше.
Смоленская катастрофа продемонстрировала нам, как на самом деле выглядят польско-российские отношения и каким лжецом является Владимир Путин. Он много чего обещал, но так и не сдержал свои же обещания. Обломки президентского самолёта Ту-154М, которые являлись и далее являются собственностью Польши, до сих пор не возвращены. Они и далее находятся на территории РФ. Конечно, российская сторона заявляет о готовности сотрудничать и о допуске к обломкам, но их осмотр проходит под контролем спецслужб, при этом не все можно исследовать. Россия и далее отказывается вернуть то, что осталось от самолёта.
Публицист рассказала, что удалось выяснить польским следователям:
На протяжении этих лет польским следователям удалось выяснить очень много важных деталей. Сегодня нам точно известно, что самолёт потерпел крушение вследствие взрыва, что никакой, как это ранее заявлялось, грозы не было, и то, что польский президентский Ту-154М незадолго до катастрофы проходил ремонт и модернизацию в Самаре [на предприятии ОАО «Авиакор-авиационный завод», которое принадлежит ближайшему соратнику Владимира Путина олигарху Олегу Дерипаске, против которого в 2018 году были введены санкции США за действия России по всему миру, в частности в Крыму и Сирии – ред.].
За эти годы был пролит свет на многие ранее неизвестные факты. Я бы хотела подчеркнуть огромный вклад в расследование журналистов-следователей. То, как они исследовали данное дело, как обращали внимание на мельчайшие детали, заслуживает наивысшей похвалы. С одной стороны, расследованием занимались профессиональные следователи, а с другой – им помогали журналисты: Анита Гаргас, Эва Станкевич и другие, которые также сделали огромный вклад в выяснении правды о Смоленской катастрофе.
Журналист-следователь Анита Гаргас в своей авторской программе, которая вышла 18 марта этого года, продемонстрировала запись секретной встречи с участием тогдашнего премьер-министра Польши Дональда Туска и самого важного члена польской делегации в Смоленске Эдмунда Клиха, которая состоялась 23 апреля 2010 года. Почему данная запись являлась секретной и её долгое время скрывали? Дорота Каня:
Об этой записи было известно и ранее, ведь Анита Гаргас немного ранее публиковала её на страницах издания Gazeta Polska. Но те фрагменты, которые были недавно опубликованы, демонстрируют позицию Дональда Туска в этом деле. Он не согласился с советами Эдмунда Клиха и тогдашнего министра обороны Польши и фактически отдал расследование в руки российской стороны. Тут стоит подчеркнуть тот факт, что уже тогда, невзирая на заявления Туска, существовали другие варианты проведения следствия, предложенные другими политиками. Это всё ярко демонстрирует то, как на самом деле боялся честного расследования Смоленской катастрофы Дональд Туск.
Может ли данная запись и приказ об её уничтожении быть свидетельством неисполнения служебных обязанностей Дональдом Туском?
Конечно же, да. Потому что Дональда Туска очень испугала Смоленская катастрофа. Видео с его испуганным лицом сразу после катастрофы, позже многими СМИ удалялись. Он очень сильно испугался.
Его позиция заключалась в том, чтобы как можно быстрее организовать похороны погибших. Позже он говорил, что не нужно проводить никакой эксгумации и дополнительных исследований. Он делал всё возможное для того, чтобы как можно быстрее все забыли о катастрофе и не пытались выяснить правду. К счастью, этого не получилось сделать, нашлись люди, которые хотели узнать правду и боролись за эту правду.
Материал подготовил Олександр Потиха