В силу изменений Закона о дорожном движении и ряда сопряженных законов с 1 января 2022 года изменится дорожная реальность для миллионов польских водителей, - пишет сегодняшняя Rzeczpospolita. С нового года вступает в силу новый тариф штрафов и штрафных баллов. Водители легче, чем до сих пор, могут потерять водительские права и труднее им будет избавиться от нежелательных штрафных баллов. Все в интересах повышения безопасности дорожного движения. Самым важным изменением станет первое за более чем 25 лет увеличение размера штрафов за нарушение правил дорожного движения, например, за правонарушения в отношении пешеходов и превышение допустимой скорости движения. Так, сотрудники полиции будут иметь право выписывать административные штрафы в размере до 5 тыс. (около 1,1 евро). Суд же сможет наложить на водителя до 30 тыс. злотых штрафа (около 6,5 тыс. евро). Максимальные баллы за одно правонарушение увеличатся до 15. При этом максимально допустимая величина останется прежней: 21 для новых водителей и 24 для более опытных. Списываться штрафные баллы будут не через год, а через два.
Rzeczpospolita приводит мнение эксперта Польского общества водителей Анджея Лукасика, который убежден, что среди водителей есть согласие на более высокие денежные штрафы. Но только при одном условии: все деньги, собранные со штрафов за нарушения ПДД должны быть переведены в фонд повышения безопасности на дорогах, то есть, на финансирование благоустройства пешеходных переходов, модернизацию освещения и т.д. В свою очередь эксперт по безопасности дорожного движения Мариуш Шталь, считает, что штрафы в Польше могут быть выше, но для повышения безопасности дорожного движения важны в первую очередь уровень подготовки водителей и неизбежность наказания за правонарушения. О революционных изменениях на польских дорогах пишет сегодняшняя Rzeczpospolita.
as