Еще несколько десятков лет назад примерно половина населения Земли жила в городах, а другая половина - в деревнях. Однако каждый год ситуация меняется - все больше людей мигрируют в крупные города. Предполагается, что к середине XXI века три четверти населения будут проживать в городах. Это сопровождается городскими проблемами и вызовами для градостроительства. Большие города сталкиваются с пробками, смогом, который ведет к заболеваниям, а иногда даже к увеличению смертности, повышенной плотностью населения и т. д. Одной из концепций для решения проблем крупных городов является так называемый «15-минутный город».
Концепция «15-минутного города» представляет собой идею создания таких городских пространств, где все необходимые услуги и объекты находятся в пределах 15 минут ходьбы или велосипедной поездки от места проживания. Этот урбанистический подход призван улучшить качество жизни горожан, сократить время на перемещения и уменьшить зависимость от автомобилей, что, в свою очередь, способствует снижению выбросов углекислого газа и улучшению экологии городов.
В Польше концепция «15-минутного города» также нашла свое применение. В частности, ряд крупных городов таких как Варшава, Краков, Гданьск и другие, активно работают над реализацией этой идеи. Они внедряют различные меры для создания более компактных и удобных для проживания районов, где жители могут легко получить доступ к магазинам, школам, паркам, зонам отдыха и другим важным объектам без необходимости долгих поездок или использования автомобиля.
Польские города также внедряют инфраструктуру для пешеходов и велосипедистов, строят новые общественные пространства и развивают общественный транспорт, чтобы сделать их более удобными и привлекательными для жизни. Эти усилия направлены на создание более устойчивых, зеленых и жизнеспособных городов, способствуя повышению качества жизни и благополучия их жителей.
О концепции «15-минутного города» и об ее важности в эфире Польского Радио говорили социолог Йоанна Эрбель из центра кооперативных технологий CoopTech Hub и архитектор Лешек Вишневский, сотрудник кафедры городского и сельского ландшафтного дизайна Варшавской политехники.
Лешек Вишневский рассказал, что у данной концепции есть предыстория:
Понятие «15-минутного города» не ново. Его придумал несколько лет назад французский (и колумбийский. — Ред.) урбанист Карлос Морено. Принципы этой идеи близки к тому, что Кларенс Перри описал более ста лет назад как так называемую единицу квартала. И это не случайно: с межвоенного периода кварталы в Варшаве проектировались именно по этой модели. Например, это можно увидеть на улицах Жолибожа или Урсынува.
В свою очередь, Йоанна Эрбель рассказала о том, в чем состоит главная идея такого подхода:
Главная идея 15-минутного города заключается в обеспечении доступности всех необходимых ресурсов и услуг в пределах 15 минут ходьбы. Это позволяет людям чувствовать, что все, что им нужно, находится неподалеку, в противном случае оно уже слишком далеко. Концепция развития городов должна быть полицентричной, чтобы обеспечить удобную жизнь для жителей. Примером адаптации этой идеи служит город Плешев, где проживает 17 тысяч человек. Здесь реализована концепция «15-минутного города», обеспечивая доступность базовых товаров и услуг, а также доступные цены на жилье.
Лешек Вишневский также добавил, что одной из функций концепции является и быстрый доступ к паркам или зонам отдыха:
Если говорить о формате кварталов, связанном с концепцией «15-минутного города», то предполагается наличие зеленых зон отдыха в сердце каждого квартала. Рассмотрев ранее упомянутые районы, можно заметить, что эта идея успешно реализована, и практически каждый квартал обладает своим «зеленым сердцем». Ранее концепция «15-минутного города» ассоциировалась с эстетикой, качественным планированием и высоким уровнем жизни. Однако в настоящее время возникают вопросы о безопасности наших городов, о нашей независимости от длинных цепочек поставок товаров, о возможных последствиях мировых конфликтов, которые могут лишить нас доступа к базовым потребностям. Учитывая все эти факторы, мы начинаем по-другому воспринимать концепцию «15-минутного города». Однако, с начала 1989 года в Польше произошли значительные изменения в градостроительстве, и новые районы, к сожалению, часто лишены подобных зон.
В свою очередь, Йоанна Эрбель обратила внимание на то, что более дискуссионным вопросом является то, что именно согласно концепции «15-минутного города» должно находиться в близкой доступности:
Мы должны иметь доступ к овощам и другим продуктам, особенно к тем, которые предлагают местные лавки. Кроме того, важны различные торговые центры, где мы можем встретиться с кем-то, пообщаться, ведь именно это способствует формированию общества. CoopTech Hub демонстрирует, что центрами таких городов должны быть рынки, на которых акцентируется внимание на здоровом питании и установлена связь с фермерами с близлежащих окраин. Помимо того, что с 1989 года в Польше не осуществляется системное градостроительство, понятие «локальный рынок» связано с крупными корпоративными организациями.
Социолог также подчеркнула, что после пандемии COVID-19 и начала полномасштабной войны России против Украины концепция «15-минутного города» снова стала очень актуальной:
Ранее концепция «15-минутного города» ассоциировалась с эстетикой, качественным планированием и высоким уровнем жизни. Однако в нынешней ситуации возникают вопросы о безопасности наших городов, о нашей независимости от длинных цепочек поставок товаров, о возможных последствиях мировых конфликтов, которые могут лишить нас доступа к базовым потребностям. Учитывая все эти факторы, мы начинаем по-другому воспринимать концепцию «15-минутного города».
PR24/op