Ликвидация ферм разведения пушных животных не пошатнет рынок труда, – заявила министр семьи, труда и социальной политики Марлена Малёнг. Люди, которые с уважением относятся к животным, должны поддерживать запрет на разведение пушных животных для меха.
«Если спроецировать эту ситуацию на рынок труда, то сектор производства меха не повлияет настолько, чтобы на этом рынке были ощутимы какие-то колебания. И нагнетание здесь ситуации, по моему мнению, является безосновательным», - отметила Марлена Малёнг.
Она напомнила, что в июне, июле и августе уровень безработицы в Польше составил 6,1%. Если сравнить эти показатели с мартом, когда началась пандемия, то уровень безработицы с тех пор вырос на 0,6%.
«Я всегда буду напоминать о том, что благодаря инструментам, используемым правительством, мы помогли спасти 6 миллионов рабочих мест. На это ушло боле 130 млрд злотых (29 млрд евро). Здесь стоит сохранять умеренный оптимизм», - сказала глава ведомства.
По словам министра Марлены Малёнг, осенние месяцы, когда заканчиваются сезонные работы, будут способствовать росту безработицы, но к концу года она не превысит 10%.
***
С начала 2021 года в Польше местные органы самоуправления смогут запрашивать субсидии на покупку автобусов без выхлопных газов. Об этом сообщил министр климата Михаил Куртыка. По его словам, бюджет новой программы составит 1,3 млрд злотых (29 млн евро), на эти деньги планируется купить как минимум 500 эко-автобусов.
Подготовка новой программы, которую будет реализовывать Национальный фонд охраны окружающей среды и водного хозяйства, находится на этапе завершения. Местные власти подавать заявки смогут с начала начале 2021 года.
«Работа над этой программой продолжалась параллельно с разработкой документа «Энергетическая политика Польши польский до 2040 года+», которая предполагает энергетическую и транспортную трансформацию государства», - подчеркнул министр.
Министерство климата предполагает, что с 2025 года города с населением более 100 тыс. жителей будут покупать только экологические транспортные средства общественного транспорта. Согласно указаниям Европарламента, через четыре года половина новых городских автобусов должны быть с электродвигателями, а к 2030 году е-автобусы должны составлять уже 75% закупок городских транспортных средств.
Как сообщает портал infobus.pl, в первой половине 2020 года в Польше зарегистрировано 67 новых электрических автобусов, благодаря чему число таких транспортных средств в стране превысило 269. Большинство электрических автобусов ездят в Варшаве (60), Зеленой-Гуре (43), Кракове (28) и местности Явожно в Силезском воеводстве (24).
***
С начала июня до конца августа услугами польской железнодорожной сети междугороднего сообщения PKP Intercity воспользовались 8 миллионов 300 тысяч пассажиров. Это почти на 6 миллионов меньше, чем за прошлый летний период. Причиной снижения является пандемия коронавируса.
В июне, июле и августе проезд в PKP Intercity выбрали более, чем на 40% меньше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда услугами перевозчика воспользовались более 14 миллионов человек. Однако, как говорит пресс-секретарь PKP Intercity Екатерина Гждук, число пассажиров в этом году увеличивается из месяца в месяц.
«В августе проезд на наших поездах выбрало более, чем в два раза больше пассажиров (3,54 миллиона), чем в июне (1,72 миллиона), и более чем в четыре раза больше, чем в мае (840 тысяч). Что важно, хотя каждый из летних месяцев этого года характеризовался снижением по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года, с каждым последующим месяцем эти различия становились все меньше и меньше», - отметила Екатерина Гждук.
Популярность поездок по железной дороге достигла пика с 10 по 16 августа, когда поездами перевозчика путешествовало более 800 тысяч человек. Во время каникул этого года предпочтения пассажиров были несколько иными, чем в прошлом году.
«В этом году пассажиры чаще всего выбирали сообщения по маршруту Варшава-Троеградие (Гданьск, Сопот, Гдыня). Это изменение по сравнению с летним периодом в прошлом году, когда наибольшей популярностью пользовались поездки сообщением Варшава-Краков. С начала июня до конца августа в Гданьск, Сопот и Гдыню на поезде приехало около 1 млн 800 тысяч человек», - рассказала пресс-секретарь PKP Intercity.
Дневной рекорд пришелся на 16 августа, когда услугами государственного железнодорожного перевозчика Польши воспользовались 144 тысячи пассажиров.
***
Министр окружающей среды Польши Михал Вось представил проект по установке специальных геотермальных скважин, на который правительство выделило 300 миллионов злотых (67 миллионов евро). Средствами смогут воспользоваться местные власти, которые хотят увеличить долю геотермии в энергетическом балансе своих регионов. Министр Вось отметил, что у геотермической энергетики есть большой потенциал.
«У геотермии довольно широкое применение, основное – в теплоснабжении. Она также имеет гигантский потенциал в связи с вызовами, которые стоят перед Польшей в сфере климатической политики. Мы хотим поддержать возобновляемые источники энергии и считаем, что это один из самых доступных источников энергии», - отметил министр окружающей среды Польши
Местные органы власти, которые решат инвестировать в геотермию, могут рассчитывать на полное финансирование таких проектов.
«Проект, который мы представляем сегодня, адресован местным органам власти, которые с конца сентября смогут подавать заявки на финансирование геотермических объектов, частичное или стопроцентное. Это будет служить развитию этой технологии в Польше», - сказал Михал Вось.
Проект развития геотермальных установок будет реализован в сотрудничестве с Национальным фондом охраны окружающей среды и при участии Государственного геологического института.
***
Курс валют Национального банка Польши на 22 сентября:
1 евро – 4 злотых 48 грошей
1 доллар – 3 злотых 80 грошей
1 российский рубль – 5 грошей
IAR/PAP/nbp/ik