В шотландском Глазго проходит климатический саммит COP26. Его участники обсуждают, в частности, изменения, которые затрагивают или потенциально могут затронуть каждого жителя планеты, - отмечает Хуберт Ружик из Института зеленой экономики.
В интервью Польскому Радио Хуберт Ружик заявил, что последствия возможного бездействия на поприще борьбы с изменениями климата в будущем ощутят и среднестатистические поляки.
«Обычный человек, который живет, например, в Гданьске, может столкнуться с проблемой подъема уровня моря. В худшем случае уровень воды может подняться даже на 10 метров. Значительная часть Польши покроется водой. Самый обычный человек также столкнется с проблемой засухи. Мы все слышали о самой масштабной за последнее столетие засухе в Чехии. Так вот, Польша в этом плане не находится в лучшей ситуации, потому что кризис с водой в стране прогрессирует».
В саммите COP26 принимают участие представители более 190 стран, включая президентов США и Франции Джо Байдена и Эмманюэля Макрона, а также премьер-министров Италии и Канады. Польшу на саммите в Глазго представляет глава правительства Матеуш Моравецкий. Мероприятие продлится до 12 ноября.
***
Дочерняя компания «Польской нефтяной и газовой компании» PGNiG Upstream Norway обнаружила на норвежском континентальном шельфе нефтяное месторождение объемом до 63 млн баррелей.
«Месторождение на проспекте Egypt Vulture станет ценным дополнением к нашему производственному портфелю на норвежском континентальном шельфе. Природный газ остается в центре бизнес-стратегии PGNiG, но добыча сырой нефти позволяет нам диверсифицировать и оптимизировать наши операции в этом регионе», - заявил президент PGNiG Павел Маевский.
PGNiG Upstream Norway владеет 30-процентной долей в лицензии на добычу сырья в обнаруженном месторождении. Его оператором является компания Equinor Energy, владеющая 55% акций, 15%, в свою очередь, принадлежат компании Longboat Energy.
PGNiG Upstream Norway является владельцем 58 лицензий на норвежском континентальном шельфе. По оценкам компании, в следующем году объем ее добычи увеличится до более чем 2,5 млрд кубометров природного газа по сравнению с порядка 900 млн кубометров, предполагаемыми на этот год.
***
В рамках новой финансовой перспективы ЕС польские сельские местности смогут рассчитывать на 37 млрд евро. Об этом, выступая перед парламентском комитетом по сельскому хозяйству, заявил министр сельского хозяйства Хенрик Ковальчик.
Из этой суммы, по словам вице-премьера, почти половину составят субсидии и прямые выплаты. При этом политик подчеркнул, что в следующем году увеличатся и расходы на сельское хозяйство из национального бюджета.
Хенрик Ковальчик подчеркнул, что средства на субсидии будут почти на 2 млрд евро больше, чем предполагалось изначально. Это связано с переводами, осуществленными властями Польши за счет инвестиционной деятельности.
«В случае непосредственных выплат, большая часть средств – около 45% – будет направлена на основную поддержку дохода. Следующая позиция - согласно схемам - составит 27%, кроме того это будут средства, связанные с производством – 15%, а также редистрибьюторские выплаты для меньших хозяйств в размере 11%».
«Помимо аграрной деятельности, средства ЕС также будут использоваться для реализации мероприятий из фонда политики сплочения, расходы для Польши изначально оценивались в 10 млрд евро», - добавил вице-премьер.
Средства из Фонда восстановления после пандемии также должны стать элементом денежного пула ЕС для польских сельских местностей в новой финансовой перспективе ЕС. Национальный план восстановления Польши предполагает выделение на эти цели 2,3 млрд евро.
***
Польские авиалинии LOT подали в суд на Boeing. Юристы польского перевозчика подали иск в связи с отсутствием компенсации за вывод из эксплуатации Boeing 737 MAX. Иск был подан в суд Сиэтла в США. Эту информацию подтвердил официальный представитель LOT Кшиштоф Моцульский.
Ранее руководство польского перевозчика объявило о решительных шагах в этом вопросе, отметив, что обязательно вернет потерянные средства. LOT понесла большие убытки, связанные с заземлением машин Boeing 737 MAX. Переговоры с Boeing велись много месяцев, но так и не принесли результатов.
Из-за того, что этот тип самолетов был выведен из эксплуатации, LOT пришлось срочно арендовать другие машины, что привело к дополнительным расходам. Кроме того, во многих случаях старые типы машин приводили к более высоким аэропортовым сборам, связанным, в частности, с более высоким уровнем шума. Так было, например, в лондонском аэропорту Хитроу.
В итоге самолет Boeing 737 MAX вернулся в строй весной этого года. Однако LOT отказался от некоторых заказанных машин этой модели.
Напомним, весной 2019 года из-за неисправного программного обеспечения машин авиакомпании LOT пришлось заземлить пять самолетов Boeing 737 MAX 8.
***
Согласно оперативной оценке Главного статистического управления, инфляция в Польше ускорилась с 5,9% в сентябре до 6,8 % в октябре.
Марцин Ключник из Польского экономического института ожидает, что к концу года – это соотношение превысит 7%.
«В следующем году инфляция замедлится лишь в незначительной степени. Таким будет последствие роста цен на энергоносители. Дефицит газа и рост цен на право выброса СО2 обернутся ростом цен на электроэнергию и газ. Дополнительно также подорожает обогрев домов. По нашим оценкам, общая стоимость энергоносителей в 2022 году увеличится более, чем на 12%».
Экономист Марцин Ключник добавил, что более высокие цены на энергоносители также повлияют на цены на продукты питания.
***
Курс валют Национального банка Польши на 2 ноября:
1 евро – 4 злотых 61 грош,
1 доллар – 3 злотых 97 грошей,
1 российский рубль – 5 грошей.
IAR/aj