Русская редакция

Экономический обзор

02.05.2023 17:00
Премьер-министр Польши: Вся Польша является инвестиционной зоной. Порт Эльблонг может благодаря Вислинской косе стать одним из самых важных польских портов. Инфляция замедляется. Популярность СПГ в Польше растет. Индекс PMI для польской промышленности упал до уровня 46,6. Венеция, Париж или Мадрид – самые популярные направления на майские выходные среди поляков. Текущие курсы валют
Аудио
  • Выпуск экономической рубрики от 2 мая 2023 года
.
Иллюстрация.Фото: pixabay.com

Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий в минувшие выходные посетил Варминско-Мазурское воеводство. В интервью, которое он дал в понедельник, 1 мая, Польскому Радио Ольштын, Моравецкий  подчеркнул, что правительство правящей партии «Право и справедливость» хочет, чтобы молодые люди не покидали небольшие города и местности. «Ведь жемчужиной каждого региона являются, прежде всего, люди», – отметил  польский премьер и добавил, что каждый хочет жить «на должном уровне». По его оценке, сочетание хороших условий труда, спортивной и культурной инфраструктуры обеспечит молодым людям условия для жизни в небольших городах.

Наша политика в отношении таких населенных пунктов, политика экономического развития заключается в том, что сначала мы создаем перспективы путем строительства дорог, развития инфраструктуры, систем водоснабжения и канализации, инвестируем, Это привлекает предпринимателей, – аргументировал премьер. По его словам, экономическая политика правительства обеспечивает благоприятные условия для предпринимателей. «Мы очень часто освобождаем предпринимателей от налогов, потому что, условно говоря, вся польская страна является инвестиционной зоной, экономической зоной», – подчеркнул Матеуш Моравцекий. Он добавил, что для Варминско-Мазурского воеводства важным элементом является чувство безопасности его жителей, в виду соседства с Россией.

***

Благодаря Вислинской косе порт в городе Эльблонг может быть одним из самых важных польских портов. Об этом премьер-министр Матеуш Моравецкий сказал в интервью Польскому Радио Ольштын. В ответ на вопрос об усилиях Министерства государственных активов Польши склонить власти Эльблонга взять на себя участие в проекте по созданию порта на уровне 51% Матеуш Моравецкий отметил, что город не хочет сотрудничать в этом вопросе: «Такое поведение я бы назвал поведением «собаки на сене». Порт в Эльблонге благодаря Вислинской косе действительно может стать портом, который будет открывать Эльблонг и весь эльблонгский субрегион на мир. Он будет обеспечивать новыми местами работы. Почему город Эльблонг ставит палки в колеса и не хочет сотрудничать в рамках гигантской инвестиции, которую мы сделали в этот регион, это вопрос к властям города. Меня это очень удивляет».

Спор между городскими властями Эльблонга и Министерством инфраструктуры Польши о том, кто должен углубить фарватер в порту Эльблонга на реке Эльблонг продолжается уже несколько месяцев. Органы местного самоуправления и управляющая компания порта считают, что финансирование углубления участка протяженностью 800 метров должна взять на себя Государственная казна и Морское управление в Гдыне. В свою очередь, Министерство инфраструктуры и Морское управление в Гдыни утверждают, что это работа администрации порта. Министерство инфраструктуры совместно с Министерством государственных активов предложили вложить в проект 100 млн злотых (21,3 млн евро) в обмен на больший пакет акций. Это позволило бы сделать инвестиции в порт. Напомним, что судоходный канал через Вислинскую косу был введен в эксплуатацию 17 сентября 2022 года.

***

Инфляция в Польше притормаживает. Об этом говорят данные Главного статистического управления Польши: цены на потребительские товары и услуги в апреле были на 14,7% выше, чем год назад. Для сравнения: в марте инфляция составила 16,1%.

Якуб Рыбацкий из Польского экономического института уточнил, что медленнее, чем месяц назад, росли, в основном, цены на продукты питания. «Тем не менее инфляция была довольно обширная. Мы предполагаем, что процесс снижения инфляции будет длительным. В мае она снизится еще на один процент, но опять же: в основном снизятся темпы роста цен на продукты питания и, возможно, на электроэнергию. Темп роста цен на большинство услуг или промышленные товары, составляющих базовую инфляцию, остаются на историческом высоком уровне с 2000 года»

По мнению экономистов, перспективы заметного снижения цен невелики,  инфляция останется двузначной, более 10%, в течение практически всего нынешнего года.

***  

Компания S&P Global сообщила, что в апреле индекс PMI для польской промышленности составил 46,6 балла; это означает снижение по сравнению с мартом на 2 балла; кроме того, это самый низкий показатель за последние 4 месяца. В марте 2023 года индекс PMI для польской промышленности был на уровне  48,3 балла.

Авторы отчета написали, что апрель стал еще одним месяцем, полным проблем для польского промышленного сектора: экономические условия снова ухудшились, к тому же, особенно с начала года. Эксперты добавили, что производство и новые заказы уменьшились с марта, а производители по-прежнему сокращали рабочие места на своих заводах и ограничивали закупочную активность. «Деловой оптимизм тоже ослаб», – отмечается в отчете.

Все же в апреле были отмечены некоторые положительные изменения в ценах, которые упали впервые за семь лет. Прогнозы на следующий год все еще оптимистичны, но уровень был самым низким за три месяца.

Индекс PMI – это показатель деловой активности, служащий для отражения состояния определённой отрасли, состояния экономики, оценки конъюнктуры. Если индекс PMI выше 50 баллов, то это означает улучшение настроений в экономике. Падение показателя ниже этого уровня означает, что менеджеры ожидают ухудшения ситуации.

***

По данным Польской организации сжиженного газа, в Польше в 2022 году внутреннее потребление сжиженного газа увеличилось на 2,5%, по сравнению с 2021 годом, и составило почти 2,5 млн тонн. Из этого более 80% пришлось на импорт, а доля в нем некогда крупнейшего поставщика – России – снизилась до 47%.

Согласно опубликованному отчету, отечественное производство сжиженного газа сократилось на 2% в течение года, и составило 490 тысяч тонн; но на конец 2022 года, в результате приобретения Lotus и PGNiG, сжиженный газ поступал уже исключительно из группы Orlen. Если предположить, что вся отечественная продукция пойдет на польский рынок, то это будет означать удовлетворение внутреннего спроса 19,2% на это топливо. Экспорт увеличился более чем вдвое, до 460 тыс. тонн.

Поставки из-за рубежа СПГ составили 2 465 тыс. тонн, что на 14,1% больше, чем годом раньше. Основным зарубежным поставщиком была Россия, откуда поступило 1 161 тыс. тонн, или 47,1% от всего импорта СПГ. Доля России в общем объеме импорта сжиженного газа снизилась более чем на 10%, по сравнению с 2021 годом, когда она составляла 58,2%, а по сравнению с 2020 году – снизилась почти на 18%.

Более 30% импорта СПГ поступало из Швеции; по сравнению с 2021 годом поставки из этой страны увеличились с 437 до 747 тысяч тонн. Далее идут: Казахстан – 109 тыс. тонн, Литва – 83 тыс. тонн, США – 69 тыс. тонн, Нидерланды – 52 тыс. тонн.

***

В Польше продолжаются длинные выходные в связи с майскими праздниками, которые поляки часто называют «маювкой». В этом году они начались еще в субботу, 29 апреля, 1 мая – выходной по случаю Дня солидарности трудящихся, а 3 мая – по случаю Дня конституции; многие фирмы и учреждения не работают и 2 мая. У поляков сложилась традиция выезжать или улетать – в зависимости от финансовой возможности – куда-то на маевку. По словам пресс-секретаря польских авиа-линий LOT Кшиштофа Мочульского, в этом году наибольший интерес вызывают такие направления как Венеция, Ницца, Мадрид, Барселона, Дубровник, Париж и Тирана.

Польские авиалинии LOT в прошлом году перевезли 8 млн пассажиров, выполнив более 85 тысяч полетов.

***

Курс валют Национального банка Польши на 2 мая:

1 евро – 4 злотых 59 грошей

1 доллар – 4 злотых 18 грошей

Российские рубли не покупаются и не продаются

IAR/PAP/PR24/NBP/ik