Дорогие радиослушатели, представьте себе такую картину: гуляете вы по центру города Ополе – на юго-западе Польши – и вдруг видите красный двухэтажный автобус; правда, старенький, но потом выяснилось, что он настоящий лондонский. И в этот автобус садятся люди. Я тоже села, купив билет за 30 злотых (6,7 евро) у водителя, который почему-то был одет в форму капитана корабля. Оказалось, что он действительно является не только капитаном, но и владельцем пассажирского корабля «Ополянин» (так называют жителя Ополе), который вместе со своей женой проводит экскурсии по Одре, которая протекает через город. А красный автобус служит ему для того, чтобы привлечь внимание туристов и подвести их к пристани. Капитан Рышард Броневский любезно рассказал о своем бизнесе и корабле:
Это пассажирский корабль, рассчитанный на 100 человек, но мы используем 75 мест для того, чтобы экипаж судна мог состоять из двух человек. При большем числе пассажиров, в команде должно быть три человека. Мне удалось уговорить жену, чтобы она получила права и лицензии, которые являются обязательными для того, чтобы быть вторым членом экипажа. До этого жена 19 лет проработала в школе, закончила несколько факультетов, чтобы учить детей разным предметам. И тут вдруг такой бизнес. Она приложила очень много усилий, потому что для женщины было нелегко проходить этапы обучения и сдавать очередные экзамены. Она должна была стать боцманом, и что еще хуже: механиком внутреннего судоходства. Экзамены сдавала только с мужчинами, а её учительские амбиции не позволяли плохо подготовиться, чего-то не знать, она очень переживала. Но все прекрасно сдала. И теперь мы являемся полноправным экипажем из двух человек.
Туристическое судно «Ополянин» является собственностью семьи Броневских. А ведь корабль – это не автомобиль, он стоит он немало…
Наверняка это немалые деньги. Я инвестировал порядка полумиллиона злотых (112 тысяч евро). Но кроме этого нужно было все привести в надлежащий вид. Я имею в виду то состояние, в каком был и корабль, и лондонский автобус, который помогает нам в том, чтобы пригласить людей на корабль.
Конечно же, я не могла не задать вопрос, рентабелен ли этот бизнес?
Должен окупаться. Именно поэтому жена делала лицензию. Самые большие расходы шли бы на экипаж – капитан, боцман, если бы их трудоустраивать извне. Тогда бизнес был бы на границе окупаемости.
А нужны ли какие-то разрешения, чтобы плавать по Одре?
По Одре может плавать любой человек, потому что Одра является водным путем. Можно поставить судно на воду и плавать. Только нужно арендовать место для стоянки, для пристани, откуда мы забираем и куда привозим пассажиров. Еще до того, как я купил судно, я решил этот вопрос, хотя и были некоторые проблемы, но в основном мы отплываем с одного места. Такой вопрос нужно было решать с владельцем водного пути. Администратором нашей Одры является организация «Польские воды», её главный офис раньше находился во Вроцлаве, а сейчас – в Гливице.
У Вас, наверное, большой опыт в судоходстве, раз Вы выбрали такого рода предпринимательскую деятельность?
Интересно, что много людей меня спрашивает о моем опыте. У меня нет такого уж большого опыта. Моим первым местом работы на воде было озеро в Нысе. Там я купил первый пассажирский корабль. Сейчас там на нем плавает дочь с зятем. А я здесь – с женой. Этот бизнес очень короткий, только в теплое время года, да и тогда погода раздаёт карты: дождит, холодно – никого нет; хорошая погода, приятно тепло – много желающих, а когда жарко – опять мало людей. Именно из-за погодных условий этот бизнес сложный, но после того, чем я занимался в жизни раньше, он мне подходит.
Ваши экскурсии по Одре пользуются популярностью?
Я думаю, что да. Из того, что я слышу, наши пассажиры, сходя с палубы на берег, очень довольны; много людей звонят нам, заказывают экскурсии для групп. Не буду скрывать, что индивидуальные пассажиры не являются нашим главным направлением. Мы не продержались бы, если бы ждали, когда кто-то придет и купит билет. Мы предлагаем экскурсии для групп, такой услугой пользуются школы, лагеря отдыха, детские сады, пенсионеры сейчас подключились. Раньше я удивлялся, что за рубежом много людей пожилого возраста отдыхает, в Польше так не было. Сейчас это очень изменилось. Пенсионеров на корабле всегда много, а там где пенсионеры, там и внуки. Мероприятия тоже проходят. Не часто, но бывает арендуют корабль для проведения свадьбы, вечеринки, дня рождения – особенно юбилеев. Очень здорово получаются такие праздничные мероприятия у нас на корабле. Стоимость аренды корабля зависит от группы, количества человек. Но для того, чтобы это хоть как-кто окупалось, мы установили минимальную цену – 450 злотых ( чуть менее 100 евро) за час, чтобы вернуть деньги за топливо и заплатить экипажу. Хорошо, что эти деньги постоянно разделяются на членов семьи.
Есть ли какие-то особенности в плавании по Одре?
Я называю её горной рекой, потому что у Одры есть большой уклон на участке между Козьле и Вроцлавом, поэтому еще в немецкие времена на Одре построили много шлюзов, чтобы удержать уровень воды на спаде. На этом участке есть около 20 водных порогов, они нужны для того, чтобы обеспечить глубину в 1 м 70 см. Мы любим Одру на нашем опольском участке, потому что здесь всегда нужный уровень воды, несмотря на то, есть или нет дождей. Течение Одры в некоторых местах больше, в некоторых меньше, но глубина остается той же.
Этот бизнес не был бы возможным или, по крайней мере, не развивался бы так хорошо, если бы не особенное расположение Ополе на Одре. Благодаря нему туристическая услуга становится более привлекательной, поясняет Рышард Броневский:
У Ополе прекрасные виды со стороны Одры. Я скажу так: я плыл нашим кораблем «Ополянин» из Нидерландов. И хотя мы плыли по красивым водным путям через богатые страны, такие как Голландия, Германия, но главный путь пролегает в обход красивых городов; мы очень близко плывем, но центра не видно. А когда мы заходим кораблем в Ополе, то перед нами открывается вид на город. Это необычайно интересно, видно весь старый город: и кафедральный собор, и костел францисканцев, и пястовскую башню; проплываем рядом с амфитеатром, где ежегодно проходит фестиваль польской песни. Так что вид на Ополе со стороны Одры исключительно красивый.
А я добавлю, что Рышард Броневский, капитан туристического корабля «Ополянин», еще и прекрасный рассказчик и хорошо знает историю своего города.
Ирина Кудрявцева