Польское радио на русском

Пресса за среду, 30 сентября

30.09.2020 15:01
Санкции ЕС против Лукашенко. Новые правила перевозок пассажиров в Польше. Минусы удаленного обучения.
Аудио
 .
Иллюстративное фото.Pixabay.com

Спустя почти два месяца после фальсификации выборов президента Беларуси, прошедших 9 августа, на которых победителем себя объявил Александр Лукашенко, страны ЕС все еще не могут договориться даже о минимальных санкциях против минского режима, — пишет газета Rzeczpospolita. На первую попытку ввести санкции наложил вето Кипр, т.к., как отмечает польское издание, огромно влияние России на Никосию. Хотя формально Республика Кипр требовала лишь ввести вдобавок также санкции в отношении Турции из-за спора за энергоресурсы в Средиземном море.

Ведущую роль в процессе введения санкций в отношении режима Лукашенко играет Польша, — отмечает Rzeczpospolita. Варшава намерена сломить сопротивление Кипра на саммите, который пройдет в четверг в Брюсселе. И если это дипломатическое наступление удастся, то оно приведет к принятию ЕС не только мер в отношении минского диктатора, но и всеобъемлющего плана помощи Беларуси после того, как в стране будет установлен демократический режим и пройдут свободные выборы президента.

Польша надеется на поддержку Германии, Франции ​​и Нидерландов, — добавляет Rzeczpospolita. Все указывает на то, что план удастся осуществить. В частности, во вторник президент Франции Эмманюэль Макрон пообещал на встрече в Вильнюсе лидеру белорусской оппозиции и сопернику Лукашенко — Светлане Тихановской — «полную поддержку».

К слову, 30 сентября канцлер ФРГ Ангела Меркель заявила, что «в ближайшее время» встретится с Тихановской и подтвердила, что «на завтрашнем саммите ЕС мы также поговорим об отношениях с Беларусью»: «Мы не признаем избрание президентом Лукашенко, мы призываем его начать диалог со своим народом без вмешательства Запада или Востока».

***

1 октября в силу вступает так называемый закон Lex Uber, направленный на унификацию рынка пассажирских перевозок в Польше. С четверга все автомобили, осуществляющие пассажирские перевозки, обязаны быть помечены как такси, — сообщает газета Rzeczpospolita.

Кшиштоф Урбан, руководитель сети такси Free Now в Польше, рассказывает, что новые требования закона означают необходимость отказа от сотрудничества со многими водителями, которые не соответствуют вводимым нормам.

В то же время в Польше не хватает таксистов. По оценкам экспертов, менее чем за год более 30% водителей покинули отрасль. Теперь даже 70% таксистов могут уйти с рынка — то есть те, кто раньше ездил от фирм Uber, Bolt и т.п., но без лицензии, — констатирует Rzeczpospolita.

Нехватка водителей, по мнению экспертов, приведет к тому, что клиентам придется дольше ждать заказанный автомобиль. Еще одно последствие — рост цен.

Впрочем, с 1 октября Bolt и Uber будут пользоваться привилегиями, до сих пор предоставлявшимися «обычным» такси: ездить по автобусным полосам, останавливаться и парковаться на специальных местах, известных как  «конверты», и ​​въезжать в зоны с ограниченным доступом для автомобильного движения, — информирует издание Rzeczpospolita.

***

Студенты и профессора в польских вузах протестуют против дистанционного обучения, — утверждает обозреватель журнала Do Rzeczy Марцин Маковский, задающийся также вопросом: «Приведет ли дистанционное и гибридное обучение к коллапсу системы высшего образования в Польше?»

Учебный год в польских вузах начнется 1 октября. Однако в разных университетах по-разному — удаленно или традиционно в аудиториях. Студенты, однако, уже задаются не праздными вопросами: как сдавать, например, физкультуру, в какой форме будут проходить занятия?

Do Rzeczy пишет о том, что в школах и вузах Польши занятия могут проводиться и удаленно, и в классах, аудиториях, в зависимости от санитарно-эпидемиологической ситуации. При этом руководство того или иного учебного учреждения может менять режим занятий с дня на день.

Do Rzeczy отмечает, что удаленная форма обучения может быть осуществлена в той или иной мере на гуманитарных факультетах, сложнее с точными науками. Здесь требуются практические занятия.

Так, некоторые студенты Варшавского университета собираются подавать жалобы на то, что заплатили за обучение (8,5 тыс. злотых за учебный год — 1870 евро), однако недовольны тем, что, по сути, платят за то, чтобы им по почте присылали статьи для чтения или правила упражнений по аэробике, которые они должны сделать дома, — приводит примеры спорных дистанционных занятий журнал Do Rzeczy.

vk