На этой неделе правительство Польши представило детальный план по выходу из локдауна и отмене эпидемических ограничений. Каждые две недели будут отменяться какие-то ограничения, это должно дать правительству возможность отреагировать в случае, если эпидемия ускорится, пишет издание Dziennik Gazeta Prawna. Однако возможно замедление темпа снятия ограничений. Если же окажется, что снижение количества зараженных будет происходить быстрее, чем прогнозируется, то возможно и ускорение отмены ограничений.
С этой точки зрения важными будут три даты: 4, 15 и 29 мая. В ближайший вторник будут открыты торговые центры и многоэтажные магазины, художественные галереи и музеи, а ученики 1-3 классов вернутся в школы. Уже в ближайшую субботу должны быть открыты спортивные объекты на открытом воздухе и бассейны. 8 мая заработают гостиницы, но проживать в них смогут только 50% гостей. 15 мая заработают бары, рестораны и кафе, но гости смогут сидеть только на террасах на открытом воздухе. Будут открыты кино и театры. Начиная с этого дня можно будет проводить празднества на открытом воздухе, но присутствовать смогут не более 25 человек. Средние классы начальной и средней школы вернутся к смешанной форме обучения, а спортивные объекты будут открыты для посетителей, но только для 25% от общего числа.
Dziennik Gazeta Prawna пишет, что еще две недели спустя с соблюдением санитарного режима можно будет посещать бары, рестораны, кино, театры, но занято должно быть не больше 50% мест. Также с 29 мая ученики всех видов школ смогут вернуться к стационарной форме обучения.
При этом, как отмечает газета, премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий подчеркнул, что обязательным условием является продолжение вакцинации.
***
В докладе американскому Конгрессу от 24 декабря 2020 года сказано, что «ГРУ в последнее время стоит за самыми агрессивными и громкими разведывательными операциями России». Автор доклада подчеркивает, что ГРУ очень опасно, потому что играет двойную роль – разведывательной и военной организации. По сути, это крупнейшая террористическая организация современного мира, которая напрямую подчиняется только президенту России Владимиру Путину, пишет издание Gazeta Polska.
Всего несколько недель назад Владимир Путин испытал самое большое унижение за все время своего правления. 17 марта 2021 года президент США Джо Байден публично назвал его убийцей. За всю историю Советского Союза и за 30 лет, с тех пор как существует Российская Федерация, никто из американских руководителей не осмеливался так унизить кремлевского правителя.
Спустя всего месяц после слов президента Байдена, в субботу, 17 апреля 2021 года, чешский премьер-министр Андрей Бабиш и вице-премьер Ян Гамачек сообщили, что чешские службы установили, что с высокой вероятностью, офицеры российской военной разведки причастны к двум взрывам на складах боеприпасов 16 октября и 3 декабря 2014 года в населенном пункте Врбетице. В результате первого взрыва погибли двое чешских граждан. Также установлено, что российские агенты, стоявшие за этой террористической акцией, проведенной против страны-члена НАТО, четыре года спустя, в 2018 году, совершили в Великобритании неудачную попытку отравления Сергея Скрипаля. Обе операции проводились секретным подразделением 29155, отмечает Gazeta Polska.
Чехия объявила о высылке из российского посольства в Праге всех лиц, которые были идентифицированы как сотрудники спецслужб Российской Федерации - всего 18 агентов. Затем Чехия выслала еще 70 российских дипломатов. Кроме того, Сенат Чехии также принял резолюцию, в которой назвал взрывы «актом государственного терроризма против страны Европейского союза». Gazeta Polska охарактеризовала это как «дипломатическую войну», на которую решилась Чехия.
***
«Рисковый водитель» должен понести финансовое наказание за свое поведение на дороге, пишет издание Rzeczpospolita.
Все указывает на то, что 20 млн водителей в Польше ожидают дорогостоящие изменения. Штрафы станут выше, а страховые взносы будут расти вместе с числом штрафных пунктов на счету водителя – в основном за превышение скорости.
Согласно исследованиям экспертов из разных стран, на которые ссылается Rzeczpospolita, рост средней скорости потока машин на 1 км/час приводит к 4% росту показателя смертельных случаев, 3% росту показателя тяжести аварий и к 2% росту числа ДТП. Это означает, как отмечает газета, что экономический показатель в виде увеличения обязательных страховых взносов для водителей, которые превышают скорость, может привести к снижению числа аварий и их жертв.
Главные причин аварий на польских дорогах, как отмечает журналист газеты Пётр Сквировский, это нежелание водителя уступать дорогу, несоответствие скорости к условиям дорожного движения, нежелание водителя уступать дорогу пешеходу на пешеходном переходе. «От нарушений польских водителей волосы становятся дыбом. Поляки ездят как сумасшедшие. К счастью, не все», - пишет Пётр Сквировский на страницах издания Rzeczpospolita. Одновременно публицист задается вопросом, не будет ли это перебором, ведь фактически водителя дважды накажут за нарушение правил дорожного движения (ведь водитель и так заплатит штраф и получит штрафные пункты).
dy