Во вторник, 30 ноября, в последний день действия чрезвычайного положения в приграничной с Беларусью зоне, Сейм Польши, несмотря на серьезные сомнения юристов в конституционности такого решения, принял поправку к закону о защите границы, позволяющую сохранить запрет на въезд в эти районы после окончания в конце года действия чрезвычайного положения. Закон подписал президент Анджей Дуда, – информирует Rzeczpospolita.
Хотя Сенат предложил множество поправок к законопроекту, Сейм, где большинство у Объеденных правых сил отклонил их все. Среди прочего, Сенат предлагал разрешить журналистам и активистам, оказывающим гуманитарную, медицинскую и юридическую помощь, въезд в приграничные районы, - пишет издание.
Новые правила дали министру внутренних дел и администрации право ввести запрет на пребывание в приграничной полосе. Также согласно принятому закону люди, которые не проживают и не работают в зоне действия чрезвычайного положения на польско-белорусской границе, смогут въехать туда только с разрешения командира соответствующего погранпункта. При этом поправки не предусматривают, можно ли будет обжаловать отказ в суде. Также закон значительно расширяет полномочия министра внутренних дел и администрации, – уточняет Rzeczpospolita.
В отличие от режима чрезвычайного положения, в поправках к закону об охране границы не предусмотрен запрет на фото и видео съемку пограничной инфраструктуры. По вопросам, связанным с приграничной с Беларусью зоной, можно будет получить информацию от государственных органов в рамках доступа к публичной информации. Конкретная область на которой будут действовать ограничения должна быть определена в постановлении министра внутренних дел и администрации, – поясняет Rzeczpospolita.
***
«Польша уже является страной иммигрантов» - статья газеты Rzeczpospolita о том, что Польша превратилась из страны эмиграции в страну иммиграции. Поэтому пришло время четко определить, как относиться к иммигрантам в будущем.
Автор статьи Игор Янке, председатель Центра институт свободы отмечает, что сегодня правое польское правительство в лице партии «Право и справедливость» фактически проводит самую либеральную иммиграционную политику в ЕС. В стране проживает более 2 миллионов иностранцев, и это число постоянно растет. Здесь речь идет не только об украинцах и белорусах, а 2019 году было выдано 24 000 долгосрочных виз для граждан Непала, Индии и Бангладеш. В 2019 году каждое четвертое разрешение на пребывание в ЕС для граждан стран, не входящих в Евросообщество, было выдано в Польше, – напоминает издание.
Для любого человека, хоть немного разбирающегося в экономике и демографических проблемах Польши, очевидно, что по сути, нет другого выбора как принимать иммигрантов.
Rzeczpospolita обращает внимание, что в последние годы отношение общества к иммигрантам сильно изменилось, поляки привыкли к тому, что иностранцы живут по соседству. Их трудно узнать на улице, потому что они похожи на поляков. Можно их узнать по акценту, но он не вызывает никаких плохих эмоций. В больших городах поляки ежедневно контактируют с иммигрантами не только в магазинах, ресторанах, транспортных компаниях, но все чаще и в офисах.
Если Польша хочет, чтобы экономический бум продолжался, потребуется много новых рабочих рук. Для этого необходимо привлекать иммигрантов. Единственная проблема - сделать это разумно, ведь то, что происходит сегодня – это несколько бессистемный, спонтанный процесс, который, если им не управлять должным образом, может закончиться теми же проблемами, что и у немцев, французов или скандинавов, – пишет обозреватель Игорь Янке на страницах издания Rzeczpospolita
***
Журнал Do Rzeczy в одной из своих статей поднимает проблемы в польском праве, касающиеся наказания виновников ДТП со смертельными исходами. После двух лет следствия был вынесен приговор Кристиану О. - виновнику одного из самых печально известных дорожно-транспортных происшествий в Польше. Он в 2019 году на автомобиле, который не должен был быть допущен к эксплуатации , двигался со скоростью 136 км/ч, по дороге, где ограничение максимальной скорости составляло 50 км/ч, на пешеходном переходе на варшавской улице Сократа сбил насмерть мужчину, который пожертвовав собой успел оттолкнуть жену и коляску со своим ребенком. Суд приговорил водителя к 7 годам и 10 месяцам тюремного заключения. Это близко к пределу наказания, который предусматривает максимум 8 лет лишения свободы за ДТП со смертельным исходом по неосторожности. Проблема в том, что прокурор и, похоже, большая часть общественности хотели более жесткого наказания. Прокурор хотел расценить это деяние как «непрямой умысел» и поэтому потребовал для обвиняемого 15 лет лишения свободы. Но несмотря на это судом было вынесено другое решение. Это, в свою очередь, указывает не на проблему с судьями, а на серьезную проблему сегодняшнего польского права, которому не хватает более широкого подхода к данному вопросу.
Суды в Польше довольно редко расценивают ДТП со смертельным исходом как «непредумышленное убийство». На сегодняшний день, только один такой приговор был вынесен.
В статье отмечается, что для того чтобы противодействовать лихачам на польских дорогах, которые часто стают зачинщиками ДТП из смертельным исходом, должны быть введены дополнительны регуляции, по примеру Германии и Италии, где за подобные преступления предусмотрено наказание в виде лишения свободы минимум на 8 лет, а максимум даже до 20-ти лет. Ведение такой отдельной категории в Уголовный кодекс Польши, предоставит судам более широкий спектр возможностей в случаях, когда водители пренебрегают правилами и лишают жизни других людей на дорогах, – подчеркивается в статье издания Do Rzeczy.
ор