В субботу 17 сентября будет открыт судоходный канал через Вислинскую косу, тем самым будет завершена одна из самых важных инвестиций в Польше последних десятилетий. В церемонии примут участие первые лица государства. Поэтому этой теме польская пресса уделяет много внимания. Так, Gazeta Polska Codziennie в статье «Конец российского диктата в Вислинском заливе» напоминает, что о создании канала еще подумывал во второй половине XVI века король Стефан Баторий, а сама дата церемонии открытия Вислинского канала выбрана не случайно. Ведь именно 17 сентября 1939 года Советский Союз напал на Польшу и началась советская оккупация страны. Издание отмечает, что теоретически конец этой оккупации наступил после вывода российских войск из Польши в 1992 году, но в случае Вислинского залива ситуация куда сложнее. Как поясняет Gazeta Polska Codziennie, даже в той части лагуны, которая находится под польской юрисдикцией, Польша имела ограниченную свободу действий, ввиду того, что России принадлежит Пилавский пролив – единственный до сих пор путь из залива в Балтийское море. Именно стремлений покончить с зависимостью от России подтолкнуло правительство партии «Право и Справедливость» начать весной 2019 года работы по созданию судоходного канала через Вислинскую косу , - пишет Gazeta Polska Codziennie. Издание подчеркивает, что канал гарантирует практически беспроблемное судоходство между Вислинским заливом и Балтийским морем, что предоставляет хорошие шансы для развития польских туристических местностей, а также вдохнет вторую жизнь в порт в Эльблонге, переживающий в последние десятилетия не лучшие времена.
Gazeta Polska Codziennie также не прошла мимо жесточайшей критики со стороны оппонентов ПиС в лице левых и либеральных политсил, к примеру «Гражданской платформы» Дональда Туска, которые с самого начала твердили, что проект Вислинского канала не имеет смысла, что он вызван русофобией ПиС или приведет к экологической катастрофе.
***
«Дракон начинает обедать» - статья издания Dziennik Gazeta Prawna по случаю саммита Шанхайской организации сотрудничества в Самарканде. Как отмечается в статье, саммит в Узбекистане является свидетельством того, что Китай теперь уже безапелляционный лидером организации, которую некоторые называют «азиатским НАТО». Более того, китайцы эффективно и уверенно усиливают свое политическое и экономическое присутствие в регионе Центральной Азии, которая до этого считалась вотчиной России.
Dziennik Gazeta Prawna обращает внимание, что лидер КНР Си Цзиньпинь начал свой первый с начала пандемии зарубежный вояж с столицы Казахстана, где его с помпой встретил президент страны Касым Жомарт-Токаев. Лидер Китая заявил, что «как бы ни менялась международная конъюнктура», Пекин будет продолжать решительно поддерживать Казахстан «в защите независимости, суверенитета и территориальной целостности», категорически выступать «против вмешательства каких-либо сил во внутренние дела» Казахстана. Издание отмечает, что речь идет не о банальной дипломатической декларации, а о твердом сигнале, что президент Казахстана, который представляет клан крайне тесно связанный с Китаем, может рассчитывать на полную поддержку в случае попыток вмешаться в ситуацию в стране, которую и в экономическом, и политическом смысле слова активно осваивают китайцы. Похожая ситуация и с другими центральноазиатскими постсоветскими республиками.
Си Цзиньпинь также сделал выводы из войны в Украине и не попытается захватить Тайвань, а будет продолжать укреплять китайское влияние, в Шанхайской организации сотрудничестве и целом ряде регионов, вытесняя Россию, которая все больше становится сырьевым придатком Поднебесной, - подчеркивается в статье.
***
Миллионы выставленных нарушителям ПДД штрафов могут оказаться бесправными, - информирует Rzeczpospolita.
«В прошлом было много обвинений касательно разных устройств, используемых полицией. Но никогда раньше не было настолько серьезных обвинений» - издание цитирует профессора Артура Мезглевского, юриста и автора комментария к правилам дорожного движения, который возглавляет Ассоциации «Закон на дороге». Профессор Мезглевский, основываясь на проведенном им анализе считает, что польская полиция незаконно использует устройства для измерения скорости автомобиля и видеофиксации нарушений PolCam. Эти устройства установлены на патрульных машинах и проводят видеозапись дорожного движения. PolCam позволяет фиксировать скорость автомобиля, который движется перед полицейской машиной. Эксперт утверждает, что производитель устройства не выполнил требования Главного управление по мерам (ГУМ), которое в 2006 году допустило PolCam к эксплуатации. Rzeczpospolita поясняет, что суть заключается в том, что изначально у PolCam было несколько режимов работы и ГУМ обязал заблокировать все режимы, оставив лишь один, который является наиболее точным. Производитель вместо этого только изменил только название режима, а в практике полицейские регистратор имеет первоначальные режимы работы, что ставит под большой вопрос правомерность его эксплуатации. Пересмотр и возвращение возможно даже сотен тысяч выставленных за 16 лет штрафов выписанных на основании данных PolCam видится проблематичным, но вполне реально, что будет возможность кассации по делам о лишении или временном изъятии водительских прав, - пишет Rzeczpospolita.
no