«Кремль боится собственного праздника 9 мая, а точнее того, что украинская армия может сделать в его ходе в самой столице», – пишет на первой полосе Rzeczpospolita в статье «Москва в страхе в годовщину триумфа». Далее читаем, что несмотря на то, что в каждом четвертом российском регионе по соображениям безопасности отменены все мероприятия, связанные с Днем Победы, «в Москве пройдет традиционный военный парад на Красной площади». Министерство обороны РФ заявило, что в нем примут участие несколько тысяч военнослужащих и более 120 машин. С другой стороны, отмечает издание, можно выиграть полмиллиона долларов, так как такую сумму предложил украинский миллионер Владимир Яценко тому, кто посадит беспилотник на Красной площади в разгар праздника. «Ночная атака на Кремль 3 мая показала, что украинцы могут это сделать, если только это не была российская провокация».
«Преодолевая страх, на парад приедут пять лидеров постсоветских государств: премьер-министр Армении и президенты Казахстана, Таджикистана, Киргизии и Узбекистана. Не исключено, что в последний момент к ним присоединится Александр Лукашенко. Но президент Владимир Путин на всякий случай отменил прием для ветеранов в своей кремлевской резиденции, той самой, над которой ночью взорвались беспилотники».
Ну, а танки и бронемашины, которые проедут по Красной площади, должны всех убедить, – газета пытается разгадать мотивацию Путина – что Россия по-прежнему является военной державой, и скрыть страх перед украинским контрнаступлением. «Однако, если на парад ворвутся украинские беспилотники, политические последствия этого будут непредсказуемыми». Поэтому, – по мнению издания – в последние дни российская армия ведет крупнейший за последние месяцы обстрел и бомбардировки Украины, пытаясь помешать сосредоточению ее войск и запугать украинцев. «Однако только что прибывшее над Днепром западное зенитное оружие уже начало давать преимущество защитникам. В недавних атаках на Киев противовоздушная оборона зафиксировала 100-процентную эффективность, сбив все ракеты», – пишет на первой полосе Rzeczpospolita.
***
«Наступление, которое может положить конец войне» – статью с таким названием публикует еженедельник Sieci. Её автор Марек Будзиш анализирует ситуацию на фронтах войны в Украине, серию диверсий на территории РФ, а также высказывания военных и экспертов. В частности, генерал Бен Ходжес, бывший командующий силами НАТО и США в Европе, говорит что мы не будем знать, что наступление украинских сил началось до тех пор, пока оно не начнется. Но, по мнению автора, подготовительные меры в виде уничтожения российских линий снабжения и командных пунктов позволяют понять, что начало удара приближается: мы уже имеем дело с первым этапом, на военном жаргоне называемым подготовкой поля боя, украинским ударом. Кроме того, как утверждает, Марек Будзиш, российские войска устали, деморализованы и все меньше и меньше хотят сражаться. Ну, а на Западе достаточно голосов о том, что очередное поражение России и перспектива потери Крыма пошатнет режим Путина, «потому что тогда никого нельзя будет убедить, что Москва выигрывает войну. На это, кажется, рассчитывают лидеры российской политической эмиграции, которые на прошлой неделе собрались в Берлине и в совместной декларации написали о том, что желают Украине победы, потому что она приведет к изменениям в Москве».
***
Rzeczpospolita в своем вкладыше «Экономика и рынок» публикует статью «Автомобили начинают в Польше дешеветь. Ненадолго», сразу же поясняя столь смелое название: «В автосалоны начали возвращаться скидки и распродажи, а бонусы на некоторые модели достигают 20%». Растущая доступность новых автомобилей и ослабление спроса из-за высоких цен заставляют продавцов автомобилей бороться за клиента. При этом издание прогнозирует, что снижение цен – это не длительная тенденция. «В скором времени средняя цена нового автомобиля может достигнуть 170 тысяч злотых (почти 37 тысяч евро).
В списке автомобилей, на которые больше всего упали цены в мае, по сравнению с мартом, – это анализ лизинговой компании Carsmile, оказались Hyundai i30, Jeep Compass, Renault Captour, Alfa Romeo Tonale, Mini Countryman, Skoda Scala и Opel Corsa. Все они относятся к выпуску 2022 года, а их ежемесячный платеж по долгосрочной трехлетней рассрочке сократился на почти 20%. Сильвестер Лаговский, глава отдела закупок Carsmile, которого цитирует газета, поясняет, что при нынешнем уровне процентных ставок в Польше это так же важно, как и скидка, предоставляемая при покупке автомобиля.
Издание отмечает, что скидок следовало ожидать, потому что польский рынок новых автомобилей слаб и нескоро укрепится. «При ухудшении экономической ситуации и сохраняющейся высокой инфляции дилерам будет трудно добиться значительного роста продаж. Хотя в апреле 2023 года было зарегистрировано 35,5 тыс. новых легковых автомобилей, то это улучшение по сравнению с тем же месяцем прошлого года составляет менее 2%. С другой стороны, по сравнению с апрелем перед пандемией, количество регистрации новых легковых автомобилей снизилась на 23%».
В такой ситуации – делает вывод Rzeczpospolita – предложений по продажам автомобилей, способных стимулировать рынок, должно появиться больше. «Но это не будет обычным явлением. Тем более что прейскурантные цены на автомобили не падают, а растут, только гораздо медленнее, чем год назад. Средняя цена автомобиля, выезжающего из салона, уже составляет 166,6 тысяч злотых (36 тысяч евро). (…) Однако на этом дело не закончится, по всей вероятности, в ближайшее время будет преодолен еще один барьер, когда средняя цена автомобиля достигнет уровня 170 тысяч злотых (почти 37 тысяч евро)».
ik
