Польское радио на русском

Пресса за вторник, 18 ноября

18.11.2025 13:49
В этом обзоре — недовольство солдат ВСУ тренировками на Западе, видение Навроцкого будущего Национального судебного совета и «польско-чешская борьба за пассажира».
Аудио
Иллюстративное фотоФото: pixabay.com

Defence24 пишет об опыте украинских солдат, прошедших обучение в Польше и других странах НАТО, которые подвергают критике подход западных инструкторов. Издание ссылается на отчет, подготовленный ВВС, в котором говорится, что с самого начала тренировок на Западе украинцы давали понять, что в войне с Россией некоторые современные методы НАТО — неприменимы в Украине, тогда как опыт прошлого, например, позиционная война, оказался обычным явлением на поле боя.

Отчет ВВС основан, в частности, на комментариях военнослужащих Вооруженных сил Украины, прошедших обучение в Польше и Чехии в 2025 году, и источников в Генеральном штабе в Киеве. Солдаты отмечают, что используемые методы обучения основаны, прежде всего, на опыте операций в Ираке и Афганистане, где, например, беспилотники не играли особой роли. «Тактическая подготовка, проводимая в западных центрах, не учитывает постоянной угрозы со стороны беспилотников, как ударных, так и разведывательных», — говорится в отчете.

Критике также в очередной раз подверглось использование бумажных карт — украинские солдаты считают их непрактичными, в то время как цифровые форматы стали обычным явлением. Объектом критики также оказались способы доставки солдат в зоны боевых действий. «Они хотят ездить на танках и «Хаммерах» прямо у траншей, но так больше не получится», — заявил один из украинских военных.

«Опыт, полученный бойцами ВСУ на западных полигонах, не всегда был негативным. Солдаты, например, отмечали высокий уровень безопасности учений, хорошую организацию и возможность обмена опытом. Во многих учебных группах половину инструкторов составляли уже ветераны ВСУ, которые внедряли элементы тактики применения беспилотников», — читаем в статье на Defence24.

***

«Президент Польши Кароль Навроцкий в январе представит свой законопроект о Национальном судебном совете (НСС)», — пишет во вторник Dziennik Gazeta Prawna. Президентский проект предполагает, что судьи НСС будут избираться Сеймом, однако порядок их отбора и количество судей, необходимых для выдвижения кандидатов, изменятся.

«Если предложение президента будет отклонено, Кароль Навроцкий намерен предложить организовать в следующем году референдум по этому вопросу», — пишет газета со ссылкой на источник, близкий к президенту, по словам которого референдум призван послужить «сдерживающей правительство силой».

«Президент намерен создать Совет по реформе государственного устройства, в задачи которого, среди прочего, будет входить разработка законопроекта о Национальном судебном совете, который должен быть представлен не позднее января следующего года», — заявил глава Канцелярии президента Збигнев Богуцкий.

Собеседник издания также описал ход работы над законопроектом о НСС. «Я считаю, что проект должен двигаться в сторону демократических выборов судей Сеймом, а не выборов судей судьями. Необходимо продумать процедуру отбора Сеймом членов Совета из числа судей и порядок отбора кандидатов из судейской среды, включая количество голосов судей, необходимых для того, чтобы кандидат был представлен Сейму», — читаем на страницах издания Dziennik Gazeta Prawna.

***

«Чешский перевозчик RegioJet намерен подать в Европейскую комиссию жалобу на то, что польские железнодорожные компании якобы замедляют движение его поездов, чтобы они ходили дольше поездов польских Pendolino», — пишет Rzeczpospolita.

«Чешский железнодорожный оператор RegioJet ускоряется в Польше. С 17 ноября компания ввела вторую пару ежедневных рейсов между Краковом и Варшавой. Новый поезд, отправляющийся из Кракова за полчаса до утреннего PKP Intercity Pendolino, может переманить пассажиров», — читаем в статье.

Если это произойдет, PKP Intercity — как пишет газета — будет вынуждена отреагировать снижением цен на свои билеты во время движения поездов RegioJet. «Эксперты, тем не менее, считают, что чешский конкурент не будет представлять угрозы в связи с высоким спросом на рынке. Несмотря на это, чехи жалуются, что польские перевозчики создают им препятствия», — читаем в статье под названием «Польско-чешская борьба за пассажира».

aj