Три торговых судна прорвали российскую морскую блокаду Украины, прибыв в украинский порт Измаил. Этот шаг был предпринят несмотря на разрыв РФ 17 июля Черноморской зерновой инициативы. После этого РФ заявила, что будет рассматривать все корабли, следующие в украинские порты, как потенциальных перевозчиков грузов военного назначения. Ранее, в нарушение норм международного морского права, российские военные корабли угрожали гражданским судам в Черном море и запрещали им приближаться к портам Украины.
Вопреки российским угрозам, три гражданских грузовых судна из Израиля, Греции и с турецко-грузинской регистрацией преодолели российскую блокаду в Черном море и прибыли в один из украинских зерновых портов в дельте Дуная. Все три корабля не пытались скрыть свои намерения: они шли с включенными транспондерами, не скрывая своего курса. В этом пути их сопровождала группа самолетов НАТО. Западная пресса ожидает, что корабли будут загружены украинским зерном в Измаиле, а затем через Черное море проследуют в иностранные порты.
На это событие отреагировал президент Украины Владимир Зеленский. Он заявил, что Черное море не является внутренним морем России и она не может контролировать судоходство в этой международной акватории. Спикер Воздушных сил украинской армии Юрий Игнат пояснил слова президента так:
Юрий Игнат: Вы знаете, что это не внутреннее море России. И Турция, как член НАТО, и Румыния имеют свои соответствующие силы и средства – самолеты и корабли. Ну, и еще корабли других стран, например, Великобритании, тоже в Черном море имеют свое присутствие. Там происходит воздушная разведка средствами БПЛА стран-членов НАТО, а также более мощными самолетами-разведчиками. Мы постоянно работаем с партнерами, находимся с ними в постоянных консультациях, в координации своих действий.
Инициатива по безопасной транспортировке зерна и пищевых продуктов из украинских портов, известная как «Черноморская зерновая инициатива», является соглашением между Россией и Украиной при участии Турции и Организации Объединенных Наций во время российского полномасштабного вторжения в Украину. Эта инициатива неоднократно подвергалась атакам со стороны Москвы. Прямые убытки украинского аграрного сектора из-за полномасштабной российской агрессии составили более 9 миллиардов долларов, а косвенные убытки оцениваются в 32 миллиарда, утверждают в Украинской зерновой ассоциации. Экс-заместитель секретаря Совета по национальной безопасности Украины Степан Гавриш оценивает выгоду Украины от зернового соглашения крайне скептически:
Степан Гавриш: Россия получила фактически полный контроль над ведением войны, связанный с тем, что она блокирует весь зерновой коридор. А ее ракетные системы «Бастион» и «Оникс», а также авиация, действуют без оглядки на угрозу понести потери. Ведь Украина так и не получила от Запада, и не получит в ближайшее, время средства для их поражения. Второй момент – сегодня страны НАТО, Болгария и Румыния, имеют очень старые флоты, которые не могут вообще конкурировать с Россией. Они зажаты в своих территориальных водах и выйти из них не могут. Единственная страна, которая может повлиять на эту ситуацию – Турция. Она владеет проливами, через которые идут российские танкеры, ежедневно перевозящие на экспорт в Индию, примерно, миллион баррелей нефти. Флот Турции достаточно неплох, но она не будет ссориться с Россией, и пока неясно, как может действовать турецкий президент Эрдоган, поедет ли Путин в августе к нему на переговоры. И вообще, сможет ли Эрдоган что-то сделать, если украинская портовая инфраструктура будет разрушена?
В последние дни Россия постоянно атакует порты на Одесщине и на реке Дунай, в попытке разрушить украинскую инфраструктуру по зерновому экспорту. На прошлой неделе был атакован дунайский порт Рени, в результате чего в тот день резко подорожала пшеница. После очередного удара россиян по одесскому порту 2 августа, фьючерсы на пшеницу в Чикаго подскочили на 4,9% - до 6,84 долларов за бушель. Кукуруза подорожала на 3,2%. Однако экс-председатель Службы внешней разведки Украины Валерий Кондратюк исключил блокаду судоходства и украинского экспорта в результате российских ракетных ударов по украинским портам. Успешные удары украинских надводных беспилотников уже смогли загнать российские военные корабли в порты их прописки:
Валерий Кондратюк: Полностью заблокировать Украину в морском судоходстве не удастся. В таком случае это должно означать открытие огня по всем кораблям, следующим в Украину. Есть также и другие страны Черноморского региона – Румыния и Болгария. А значит, это может повлечь за собой конфликт с НАТО. Поэтому эта угроза точно исключается. Но Россия усиливает свою присутствие для того, чтобы создать возможность для блокады судов, следующих ы направлении Украины. На самом деле, Украина и Россия всегда были двумя главными поставщиками пшеницы из Черноморского региона. То есть, они являются давними конкурентами. Сегодня речь идет об экономической войне. Блокируя наши порты, Россия по сути предлагает новую зерновое соглашение, которое будет касаться уже не украинского, а российского зерна. Именно сегодня замечены переговоры между Россией и Турцией о поставках в Турцию российского зерна, которое Турция будет перерабатывать и далее импортировать в страны Африки, в том числе в Египет, Бангладеш и другим традиционным потребителям украинского хлеба. Если в прошлом году доля России в таких поставках составляла 16 процентов, то в этом году она выросла уже на 22 процента. И это несмотря на все задействованные против нее санкции. Кроме того, Россия, наряду с Саудовской Аравией является поставщиком нефтепродуктов с их транспортировкой именного через Черное море. То есть все танкеры, следующие из портов России с нефтью идут через Черное море. И здесь есть угроза спецоперации под чужим флагом. Россия готова обстрелять такие танкеры от имени другого государства, в том числе Украины, и таким образом создать коллапс на фондовых биржах. Это сразу приведет к росту мировых цен нефти и все такое прочее. Речь идет именно о таких операциях.
Как бы там ни было, а Россия заинтересована в зерновом соглашении даже больше, чем Украина, заявил украинский политолог Олег Саакян. По его мнению, Москва на самом деле борется за сохранение выгодного ей варианта зерновой сделки, которая гарантирует ей сразу три преимущества:
Олег Саакян: Первое – это то, что Россия устанавливает фактическую монополию на блокаду украинских портов для всего экспорта и импорта, кроме зерновых культур. Москва получила возможность перестроить в любой момент зерновой коридор и его работу. На старте работы зеленого коридора по нему проходило около 180 кораблей, а под конец мы видели всего по нескольку таких кораблей в день. И это дало России третью возможность –замещать нас на международных рынках. И России сейчас хотелось бы чтобы зерновое соглашение осталось в прежнем виде. Это соглашение не о зерне, а о балансе сил в Черноморском бассейне. И Россия, как всегда, решила сыграть на повышение ставок, чтобы достичь того, что они хотят. А это означает – выдвинуть целую гору всяких требований. Но россияне все время перебирают очки. Единственное, что Путин сейчас может – это привести к эскалации ситуации. Но после запуска Совета Украина-НАТО речь между сторонами пошла именно о проблеме черноморской безопасности. Заметьте, там не было сказано ни слова о зерновом корридоре, там речь идет об экспорте продовольствия и о гражданском судоходстве в Черном море. Там был поднят вопрос о том, что Россия влезла этой своей зоной небезопасности на территориальные воды Болгарии. А это уже предварительное условие поднять вопрос еще шире. Путину нечего сейчас сказать в ответ. Если сейчас влезет в переговоры, он потеряет даже то, что у него было.
С 2022 года, когда было заключено зерновое соглашение, Украине с помощью Евросоюза удалось значительно расширить альтернативные морским экспортные пути зерна через сухопутные коридоры соседних стран, прежде всего, через Польшу. Ранее польским властям пришлось принимать ограничительные меры против украинского зерна на польском рынке, поскольку его излишек привел к падению цен и убыткам польских аграриев. Конфликт был урегулирован, но, как заявил недавно глава президентского Бюро международной политики Польши Марцин Пшидач, Украине следует начать ценить роль, которую сыграла Варшава для Киева. Замминистра иностранных дел Польши Павел Яблоньский предостерег киевские власти от «нападок на союзников».
Автор: Вильгельм Смоляк