16 декабря Организация Greenpeace Украина сообщила, что в результате аварии двух российских танкеров в Керченском проливе в воды попало около 4300 тонн мазута и, возможно, других нефтепродуктов.
Авария произошла утром 15 декабря, когда два танкера — «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» — оказались разломленными пополам штормом. Суда перевозили топливо для российского флота, и их системы определения местоположения были отключены в течение 12 дней до катастрофы.
По данным Greenpeace, разлив мазута может нанести серьезный ущерб экосистеме региона. Пол Джонстон, глава исследовательской лаборатории Greenpeace при Университете Эксетера (Великобритания) пояснил:
«Разлив, вероятно, будет определяться преобладающими ветрами и течениями, которые движутся на северо-восток. При нынешних погодных условиях локализация загрязнения будет крайне сложной. Если мазут попадет на береговую линию, очистка станет невероятно трудной. Важные морские экосистемы и фауна находятся под угрозой».
Эксперт также отметил, что утяжеляет ситуацию тип разлитых нефтепродуктов. Остаточные тяжелые продукты, такие как мазут, оказывают длительное и разрушительное воздействие на морскую среду.
Greenpeace напомнили, что регион уже переживал подобное в 2007 году, когда шторм у острова Тузла привел к разливу 1,2 тысячи тонн мазута. Тогда последствия аварии ощущались в течение года.
«Несмотря на то, что российские власти вряд ли предпримут серьёзные меры для предотвращения экологического ущерба, мы будем продолжать мониторить ситуацию», — заявили в организации.
По данным российских Telegram-каналов, с танкера «Волгонефть 212» спасены все 13 членов экипажа. Капитан судна и еще один моряк находятся в реанимации, остальные — в больнице Анапы с признаками обморожения.
Что касается танкера «Волгонефть 239», его экипаж из 14 человек также остался невредим. Судно село на мель, а спасательная операция была приостановлена из-за плохих погодных условий. На борту работают дизельный генератор и система освещения, запасы воды имеются.
УП/PAP/op