Ексочільник Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодору) Славомір Н. з використанням свого службового становища вживав заходів щодо отримання для себе і для третіх осіб неправомірної вигоди за будівництва автодоріг. Про це у понеділок повідомив директор Національного антикорупційного бюро України Артем Ситник. За його словами, розслідування розпочалося у 2019 році.
НАБУ спільно з польськими колегами встановило, що посадові особи Укравтодору створили злочинну організацію, діяльність якої була спрямована на розкрадання коштів міжнародних організацій, які виділяли гроші для ремонту доріг в Україні.
«Розслідувалося кримінальне провадження щодо посадових осіб Укравтодору. Було встановлено, що рядом осіб було створено злочинну організацію, діяльність якої була спрямована на розкрадання коштів міжнародних організацій, які виділяли кошти для ремонту доріг в Україні», - сказав Ситник.
За його словами, зараз на території України - у Києві, Львові - та на території Польщі проводиться понад 50 обшуків.
Водночас, за словами Ситника, затриманий у Польщі ексочільник Укравтодору Славомір Н. має подвійне польсько-українське громадянство, а тому, можливо, не буде необхідності його екстрадиції.
Водночас виконувач обов’язків директора Спеціальної антикорупційної прокуратури Максим Грищук повідомив, що один із епізодів стосувався будівництва доріг на території України, коли українські компанії виконували будівництво, але з тих чи інших причин не могли виконати його до кінця у відповідні строки, і в.о. голови Укравтодору висловлював пропозиції, що за певну винагороду він «вирішував» їх проблеми щодо продовження договорів, уникнення штрафних санкцій.
«Спосіб був специфічний, коли на території Польщі створювалось підприємство, і за рахунок неправомірної вигоди, яка передавалась або через треті юрособи, або готівкою, ці кошти поповнювали статутний капітал цього підприємства. У такий спосіб легалізовували кошти», - сказав він.
Інший епізод, за словами української сторони, - це також в.о. голови Укравтодору пропонував створити одне спільне підприємство на території Польщі, з одним із міжнародних підприємств, яке здійснює будівництво доріг, він пропонував свої послуги щодо сприяння і пропонував, що 50% статутного капіталу компанії буде надано його людьми. І після завершення роботи в України планував очолити або увійти у наглядову раду компанії.
За словами антикорупційних органів, сума тендерів, яка відпрацьовується слідством, складає 270 млн євро.
Ситник теж поінформував, що затриманий у Польщі ексочільник Укравтодору Славомір Н. має подвійне польсько-українське громадянство і можливо, що не буде необхідності його екстрадиції. «Ми не бачимо суттєвої різниці, де буде відбуватися суд», - заявив Ситник.
Він додав, що за подібні дії в Україні загрожує до 12 років позбавлення волі.
Наразі в Україні нікого не затримали у зв’язку із розслідуванням у справі Укравтодору. Одній особі вручили підозру у скоєнні злочину.
Раніше у понеділок Національне НАБУ повідомило про обшуки у Києві, Львові і на території Польщі у межах розслідування щодо діяльності злочинної організації у сфері управління автодорогами. Перевірки проводять, зокрема, в офісах Укравтодору.
Наголошено, що обшуки здійснювали спільно з українською Спеціально антикорупційною прокуратурою (САП), польським Центральним антикорупційним бюро та польською прокуратурою у межах спільного міжнародного розслідування.
Міжнародна слідча група здійснює заходи в офісах Державного агентства автомобільних доріг України (Укравтодор), компаній, які беруть участь у тендерах цього органу та у місцях проживання експосадовців Агентства і громадян Польщі, «ймовірних учасників злочинної організації».
Як повідомила речниця Окружної прокуратури у Варшаві Мірослава Хир, у понеділок у зв’язку з підозрою у корупції, керуванням організованою злочинною групою та відмиванням брудних грошей затримали ексміністра транспорту Славоміра Н. та ще двох осіб – екскомандувача військового спецпідрозділу GROM та ґданського підприємця.
Нагадаємо, Славомір Н. став виконувачем обов’язків Укравтодору у жовтні 2016 року. У вересні 2019 році звільнення Н. з цієї посади анонсував український міністр інфраструктури Владислав Криклій. Міністр потім сказав, що Н. «сам має намір звільнитися, розуміючи, що змінився політичний пейзаж». Він додав, що Н. «є найменш проблемним членом команди, яка займалася дорожнім господарством».
Наприкінці вересня Н. подав у відставку з цієї посади, додавши, що він отримав нову пропозицію праці в Україні. Однак більше подробиць він не розкрив.
PAP/Т.А.