Портал називає прокладання судноплавного каналу Віслинською косою «маленьким Суецьким каналом» і наголошує, що інвестиція створюється через історичну недовіру до Росії. Видання додає, що канал дозволить польським кораблям заходити у Віслинську затоку без необхідності проходити через територіальні води Російської Федерації.
Автор допису Віт Штьєпанек також зазначає, що Варшава не хоче опинятися у ситуації, коли росіяни можуть блокувати польські кораблі у випадку погіршення і без вже того холодних відносин.
«LN» також наводять аргументи Москви, які вказують на збитковість польської інвестиції та той факт, що вона реалізується з «ворожими намірами» щодо Росії.
Віт Штьєпанек зазначає, що росіяни звинувачують поляків у тому, що вони стали «лакеями НАТО», оскільки інвестиції у безпосередній близькості від кордонів Російської Федерації мають обслуговувати насамперед військові кораблі.
Москва, як повідомляє портал, також наголошує на екологічних проблемах. Зокрема вказує на знищення місць проживання водоплавних птахів та можливі зміни видового складу риби у Віслинській затоці. Автор також наголошує, що інвестиція стосується теж деяких ґмін, розташованих у польській частині Віслинської коси, які бояться відтоку туристів.
Автор допису зазначає, що будівництво каналу через Віслинську косу стало предметом суперечок на польській політичній арені. Уряд ліберальної Громадянської платформи, колишнього прем'єр-міністра Дональда Туска, через великі витрати хотів зупинити проєкт на стадії планування.
Після приходу до влади консервативної партії Право і справедливість у 2015 році відбулися зміни. «Зараз майже напевно канал буде завершено», - написав Штьєпанек і процитував слова голови партії ПіС Ярослава Качинського, що водний шлях «сприятиме суверенітету Польщі».
РАР/Л.І.