Європейська комісія опублікувала пакет 13 проєктів нормативно-правових актів, які стосуються найбільшої в історії кліматичної реформи. Вони мають забезпечити досягнення цілей Європейського Союзу, так щоб до 2030 року обмежити викиди вуглекислого газу із 40 до 55 відсотків. Завдяки цьому Євроспільнота повинна досягти кліматичної нейтральності 2050 року.
Це лише пропозиції Комісії. Про остаточну форму положень вирішать держави-члени та Європейський парламент. Переговори можуть тривати два роки. Передбачається, що вони будуть складними, позаяк зміни стосуватимуться всіх галузей економіки, компаній та домашніх господарств.
Комісія пропонує, серед іншого, 2035 року перейти на електричні автомобілі. Тоді було б неможливо придбати нову машину з дизельним або бензиновим двигуном. Серед пропозицій також підвищення енергоефективності будинків, що пов’язане з модернізацією та утепленням більшості з них. Пропонується зменшення числа безкоштовних дозволів на викиди вуглекислого газу. А для таких галузей, як міндобрива, цемент і сталь – від 2035 року їх зовсім не буде. Згідно з пропозицією ЄК, ці галузі повинні від 2026 року щороку втрачати 10 відсотків дозволів на безкоштовні викиди, протягом 10 років. Крім будівництва, до системи торгівлі викидами повинен бути включений автомобільний транспорт.
Ці зміни будуть дорогими, тому Європейська комісія запропонувала збільшити фонд на модернізацію, в чому була зацікавлена Польща, до 10 мільярдів євро, проте газ буде вилучений з фінансування. Крім того, Комісія має намір створити новий фонд у розмірі 70 мільярдів євро у відповідь на побоювання, зокрема, Вишеградської групи, що поглибиться енергетична бідність.
Польські дипломати і експерти вважають ці пропозиції проблематичними і контроверсійними, та застерігають, що зазвичай узгоджені правила в більшості відрізняються від пропозиції Європейської комісії.
IAR/Н.Б.