Вже за місяць, 17 вересня, за участю представників державної влади відбудеться офіційне відкриття судноплавного каналу через Віслинську косу, що відокремлює Віслинську затоку від Гданської бухти Балтійського моря. Роботи вже завершені, канал наповнили водою, а зараз відбуваються останні перевірки перед початком експлуатації.
Роботи над будівництвом тривали понад два роки, а загальна кількість працівників, які були залучені до цього, становила близько 3 тисяч осіб. Це був перший етап інвестицій, який полягав у будівництві каналу через Віслинську косу та відповідної інфраструктури, зокрема молу, шлюзу та розвідних мостів.
Наступні два етапи робіт, тобто поглиблення судноплавного каналу та облаштування берегів річки Ельблонґ, мають бути завершені у 2023 році.
Маріуш Янчевський, керівник першого етапу будівництва, наголошує на тому, що за останні два роки був виконаний дуже великий обсяг роботи.
«Якщо йдеться про земляні роботи, то це три мільйони кубометрів. Якщо йдеться про збірні елементи, розміщені на хвилерізах (гідротехнічних спорудах на воді, призначених для захисту берегової лінії, – ред.), то це 10 тисяч штук. 17 тисяч сталевих стінок. Якщо говорити про бетон, то це 80 тисяч кубометрів», – сказав Маріуш Янчевський.
Новий судноплавний канал робить Польщу незалежною від контрольованої Росією Балтійської протоки – протоки в Калінінградській області, що дозволяє прохід з Балтійського моря у Віслинську затоку.
Загальна вартість проєкту становить 1 мільярд 980 мільйонів злотих.
IAR/Х.П.