Polregio матиме 200 нових електропоїздів. Перевізник підписав рамкові угоди з чотирма виробниками рухомого складу. Сучасні потяги мають поставити протягом трьох років.
Міністр розвитку та технологій Вальдемар Буда заявив, що покращення якості рухомого складу вплине на кількість пасажирів регіональними залізницями та необхідне для розвитку цього виду транспорту. «Щоб залізниця стала серйозною альтернативою, дедалі кращою альтернативою індивідуальним транспортним засобам. Ми знаємо, в якому напрямку ми рухаємося щодо захисту клімату, коли йдеться про вибір виду транспорту, тому залізниця може тільки виграти. І в цій ситуації розвиток Polregio є не лише можливістю, але й абсолютною необхідністю», — зазначив міністр.
Президент Polregio Артур Мартинюк зазначив, що компанія не закуповує готові поїзди, а це будуть поїзди, розроблені відповідно до потреб перевізника. «Вони будуть пристосовані до потреб регіональних поїздок, тому транспортні засоби мають бути стандартизовані. Машини розвиватимуть швидкість до 160 кілометрів на годину. І завдяки цьому модернізований рухомий склад, новий рухомий склад потрапить на залізниці всіх воєводств Польщі. Звичайно, потяги будуть сучасними, оснащеними кондиціонерами, бездротовим доступом до Інтернету та динамічною системою інформування пасажирів. Машини також будуть низькопідлоговими», — сказав президент.
Поїзди будуть у двох варіантах — мінімум на 130 і 210 місць. Було підписано рамкові угоди з Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz, Newag і Stadler Polska.
Polregio витратить понад 7 мільярдів злотих на нові поїзди. Потяги мають вийти на колії у 2025 та 2026 роках.
IAR/С.Ч.