Експорт українського зерна до третіх країн через Балтійський коридор — це непросте завдання, яке пов’язане з логістичними проблемами. Та все ж, як оцінив міністр сільського господарства Латвії Дідзіс Шмітс, використання латвійських портів для цієї мети можливе.
Міністр зазначив, що логістичні проблеми пов'язані, перш за все, з доставкою зерна до Латвії. Як розповів Шмітс, робота над практичними рішеннями триває, пропускна здатність портів дозволяє це зробити. «Проблеми пов'язані з різною шириною залізничних колій», — сказав міністр.
Підприємці теж вивчають технічні питання, зокрема те, наскільки швидко можна перевантажувати збіжжя з одного потяга на інший. «Звичайно, це складно і дорого, але якщо інших рішень немає, то коридор через країни Балтії теж є рішенням», — резюмував латвійський міністр.
PAP/І.Я.