У Німеччині розпочався черговий загальнонаціональний страйк машиністів. Це найдовший протест в історії німецьких залізниць, який, на думку експертів, вдарить і по вітчизняній промисловості. Як планується, страйк триватиме до 18:00 наступного понеділка, 29 січня.
Як повідомляє кореспондент Польського радіо Войцєх Осінський, рух пасажирських потягів було обмежено від 2:00, вантажного транспорту — декількома годинами раніше. Тому зважати на труднощі доводиться не лише пасажирам, а й різним галузям, особливо тим, чия доля пов’язана із перевезеннями залізницею.
«У транспортній логістиці, а отже, і в нашій галузі, виникнуть величезні проблеми», — побоюється Даніель Бьомер, заступник голови Асоціації німецької автомобільної промисловості.
Німецькі машиністи вимагають підвищення зарплати на 555 євро та неоподатковуваної інфляційної премії у розмірі 3000 євро. Вони також очікують скорочення робочого тижня з 38 до 35 годин зі збереженням рівня оплати.
Два місяці тому профспілки перервали переговори з керівництвом Deutsche Bahn і відтоді кожні кілька тижнів оголошують страйк. Кілька днів тому вони відхилили пропозицію роботодавця скоротити робочий день до 37 годин.
Страйк Асоціації німецьких машиністів (нім. Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, GDL) також означає труднощі для людей, які подорожують з Польщі. Багато потягів до Берліна було скасовано. Пресслужба польської транспортної компанії PKP Intercity повідомила про надання замінного транспорту.
IAR/Х.П.