Суд Гельсінкі в п'ятницю відхилив апеляцію на рішення про арешт танкера Eagle S, підозрюваного фінськими правоохоронними органами в пошкодженні кабелю живлення EstLink 2, розташованого на дні Балтійського моря.
Адвокат судновласника вимагав зняти арешт із судна. Його завдання, як він сказав перед судом, полягає в тому, щоб звільнити танкер і його екіпаж з понад 20 осіб, яких фінська поліція допитувала більше тижня.
У п’ятницю на закритому засіданні суд залишив у силі постанову про вилучення, визнавши її відповідною закону про заходи примусу.
У четвер Fingrid, оператор пошкодженої естонсько-фінської лінії електропостачання, подав до суду заяву про компенсацію. Подібні цивільноправові кроки розглядають і оператори зв'язку, чиї кабелі також були пошкоджені.
Центральна кримінальна поліція затримала танкер 28 грудня у рамках відкритого кримінального провадження. Потім судно було переміщено з відкритих вод Фінської затоки біля півострова Порккала до нафтового порту в Порвоо, де воно зараз стоїть на якорі через розслідування, яке триває.
Слідчі підозрюють, що підводні кабелі були пошкоджені, коли якір танкера протягнувся по морському дну. Судно Eagle S під прапором Островів Кука довжиною приблизно 220 метрів прямувало з Санкт-Петербурга до Єгипту з вантажем російського бензину. 25 грудня обірвано електрокабель. Через кілька годин танкер був зупинений фінськими службами та супроводжений до узбережжя. Митна служба веде провадження у справі про перевезення вантажу, що порушує санкції ЄС.
У четвер інспектори Фінського агентства транспорту та зв’язку піднялися на борт танкера, щоб перевірити технічний стан 18-річного судна. Згідно з повідомленнями преси Гельсінкі, судно, швидше за все, буде визнано непридатним для плавання і залишиться у Фінляндії. Eagle S, найімовірніше, є частиною російського тіньового флоту, який використовується для обходу санкцій, накладених на росію через вторгнення в Україну.
РАР/С.Ч.