Обидва підрозділи недовго затримувалися в Середземному морі. Після того, як на початку лютого «Краснодар» покинув Балтійське море, через тиждень його замінив там інший підводний човен — «Новоросійськ», який дислокувався в сирійському порту Тартус. Росія мала військову базу в Тартусі протягом десятиліть, але втратила до неї доступ після повалення сирійського диктатора Башара Асада у грудні минулого року.
Розгортання «Краснодара» в Середземному морі виявилося неефективним, оскільки його пересування, як зазначає італійський вебсайт відстеження судноплавства Italmilradar, пильно контролювали літаки, безпілотники та кораблі НАТО, особливо у східній частині моря біля узбережжя Сирії.
Також без доступу до інфраструктури сирійського порту, де Росія створила 720-й пункт матеріально-технічного забезпечення, гарнізон якого займався обслуговуванням російських кораблів і суден, оперативні можливості російського флоту в Середземному морі дуже обмежені.
Це доводить доля «Краснодара», який довго чекав на дозвіл на захід до сирійського порту, а коли його не було, разом із буксиром «Чуров» попрямував на захід, у бік Алжиру, єдиного союзника Кремля, який має у цій частині світу верф, здатну проводити необхідні роботи з технічного обслуговування судна.
Російські дизель-електричні підводні човни проводять більшу частину часу в порту, оскільки потребують регулярної заправки паливом та огляду. Без порту Тартус їхня постійна присутність у Середземномор'ї є нестійкою.
Наразі російські військово-морські сили в Середземному морі скорочені до мінімуму та складаються лише з фрегата, корвета та розвідувального корабля.
РАР/С.Ч.