Міністр Даріуш Клімчак зазначає, що не лише його міністерство, а й Генеральна дирекція національних доріг та автомагістралей (GDDKiA) і Польська залізниця (PKP) отримають від SAFE майже 10 мільярдів злотих на свої проєкти:
«Міністерство інфраструктури має один із найбільших бюджетів у Польщі. Коли я прийшов до міністерства, то мав у розпорядження 58 млрд, а тепер у цьому бюджеті я маю 100 млрд, але знаємо, що інвестиційні проблеми величезні. Тож 10 млрд фінансів додатково це для нас державний інтерес, і я сумніваюся, щоби хтось, хто дбає про польські державні інтереси, міг заветувати так потрібний для Польщі закон».
Крім витрат на розвиток інфраструктури, включно з дорогами та залізницями, програма SAFE призначена для оснащення співробітників прикордонної служби та поліції.
Президент може підписати законопроєкт, накласти на нього вето або передати його до Конституційного суду.
Програма ЄС SAFE вартістю 150 мільярдів євро призначена для інвестицій в оборону. Очікується, що Польща стане найбільшим бенефіціаром, отримавши майже 44 мільярди євро низькопроцентних кредитів на пільгових умовах. Польща фінансуватиме 130 проєктів за програмою SAFE. Погашення кредиту розпочнеться через 10 років і буде розподілено до 2070 року.
IAR/С.Ч.