«Ми всі платимо високу ціну за війни Ізраїлю та США з Іраном, а також Росії з Україною», — написав прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск у соцмережі X. У своєму дописі він звернув увагу, що це помітно не лише на автозаправних станціях.
Глава уряду продовжив: «Нашою відповіддю є жорсткі, але відповідальні рішення уряду (SAFE, CPN) і єдність суспільства навколо питань безпеки. Опозиціє, візьмися нарешті за розум».
Закони, які дозволяють знизити ціни на пальне, були опубліковані 28 березня в «Щоденнику законів». Пакет законів у п’ятницю, 27 березня, ухвалили Сейм і Сенат, після чого його підписав президент.
Документи набудуть чинності вже найближчої неділі. Урядовий пакет CPN — «Ціни на пальне нижчі» — передбачає зниження ПДВ та акцизу на пальне, а також запровадження верхньої межі роздрібних цін. Уряд прогнозує, що ще до Великодня пальне може подешевшати приблизно на 1 злотий 20 грошів за літр.
До теми цін на пальне у соцмережі X також звернувся міністр енергетики Мілош Мотика. Політик зазначив, що вони залежать від ситуації на світових ринках.
«40% готового дизельного пального в Польщі надходить з імпорту. На світових ринках лише за останні два дні воно подорожчало більш ніж на 10%, тоді як оптові ціни Orlen за цей час зросли менш ніж на 5%. Прошу зробити висновки з цих даних», — заявив Мотика.
Міністр додав, що оптові ціни на пальне нині більш ніж на 200 злотих нижчі, ніж тиждень тому.
«Писати про різке зростання — це звичайний клікбейт. Світові ринки розхитані через найбільшу в історії кризу цін на пальне. Ми залежимо від них і маємо бути готові до великої волатильності», — наголосив він.
За словами Мілоша Мотики, пакет CPN забезпечить, що за будь-яких умов роздрібна ціна буде приблизно на 20% нижчою, ніж за стандартного податкового навантаження.
IAR, PAP/Т.А.